近日，安慶至九江高鐵環(huán)評(píng)報(bào)告公布。待安慶至九江高鐵建成通車后，合肥市民到九江的行程只要一個(gè)多小時(shí)。

 

 

　　中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)近日發(fā)布了《新建安慶至九江鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》，按照環(huán)評(píng)書中的介紹，安慶至九江段將修建時(shí)速為350公里的高鐵項(xiàng)目。

 

　　安慶至九江高鐵線路起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長(zhǎng)江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，新建線路正線全長(zhǎng)199.948km，相關(guān)聯(lián)絡(luò)線總長(zhǎng)26.728km。正線為雙線、電氣化、客運(yùn)專線。

 

　　其中，新安慶西至廬山段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h、新安慶西至安慶段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200km/h。全線近期設(shè)車站9處、線路所2處，新建特大、大橋165.2km/30座，新建隧道12.965km/9座。相關(guān)配套工程包括合肥至安慶上、下行聯(lián)絡(luò)線、孔壟上、下行聯(lián)絡(luò)線以及安慶站、廬山站、九江站相關(guān)工程。

 

 

　　根據(jù)環(huán)評(píng)公示內(nèi)容，安慶至九江高鐵工程投資估算總額344億元，項(xiàng)目資本金由中國(guó)鐵路總公司和安徽、湖北、江西三省共同出資。安慶至九江高鐵工程計(jì)劃明年開工，建設(shè)總工期4年半(54個(gè)月)，其中長(zhǎng)江特大橋總工期4年。

 

　　記者從12306官網(wǎng)查詢到，目前，從合肥坐火車到九江共有6躺普速列車，歷時(shí)最少4小時(shí)09分。而據(jù)寧安鐵路有限責(zé)任公司一名工作人員介紹，合安九高鐵建成后，合肥至九江只需1個(gè)多小時(shí)，合肥到安慶不到1個(gè)小時(shí)。

 

 

　　此外，池州至九江也將規(guī)劃修建鐵路客運(yùn)專線，不過，池九客專尚在規(guī)劃中，動(dòng)工修建的時(shí)間將會(huì)比安慶至九江高鐵晚很多。

 

　　記者了解到池州至九江鐵路客運(yùn)專線的線路走向?yàn)槌刂?mdash;東至—彭澤—湖口—九江，該項(xiàng)目已列入國(guó)家和安徽省中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展規(guī)劃。目前，池州市正積極爭(zhēng)取將該項(xiàng)目納入國(guó)家和省“十三五”規(guī)劃。

 

　　池州至九江鐵路客運(yùn)專線建成后，蕪湖至九江的乘客，可通過寧安高鐵至池州，再經(jīng)池九客專至九江；也可乘坐寧安高鐵到安慶，再經(jīng)安慶九江高鐵至九江。