連徐客專鐵路通過可研審查

 

　　記者27日從江蘇省鐵路辦獲悉，連云港至徐州快速客運專線舉行可行性研究行業(yè)審查會，專家認為設計單位編制的可行性研究報告基本可行。

 

　　連徐客運專線是隴?？焖倏瓦\專線的重要組成部分，西接鄭徐客專、鄭西高鐵，還通連京滬高鐵。據(jù)悉，連徐客專如果采用設計時速250公里的建設方案，總投資規(guī)模約270億元，全程運行時間約48分鐘；如果采用設計時速350公里的建設方案，總投資規(guī)模約293億元，全程運行時間為36分鐘，兩者票價未來也將相差二三十元。該條鐵路于2016年后開建，“十三五”期間建成。