12月26日上午十時(shí)三十分，寧夏境內(nèi)首條高速鐵路——銀川至西安高速鐵路（寧夏段）宣布開(kāi)工建設(shè)，寧夏回漢各族人民期盼已久的“高鐵夢(mèng)”終成現(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目建成后，銀川至西安兩個(gè)省會(huì)城市之間的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

 

　　銀川至西安高速鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“包海通道”的重要組成部分，橫跨陜、甘、寧三省區(qū)域。據(jù)介紹，銀西高鐵全線共設(shè)20個(gè)車站，寧夏境內(nèi)7站，分別為銀川、銀川東、河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)、靈武北、吳忠、白土崗、惠安堡站。出寧夏后，高鐵將途經(jīng)甘肅省環(huán)縣、慶陽(yáng)、寧縣，陜西省彬縣、禮泉等地，最終到達(dá)西安站。線路全長(zhǎng)約618公里，其中寧夏境內(nèi)長(zhǎng)約182公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里，預(yù)留每小時(shí)350公里的提速條件。項(xiàng)目概算投資總額805億元，寧夏境內(nèi)投資225億元。建設(shè)工期為5年。

 

　　寧夏回族自治區(qū)主席劉慧在開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上說(shuō)，銀西高鐵的開(kāi)工建設(shè)填補(bǔ)了寧夏及蒙西地區(qū)沒(méi)有高鐵的空白，大大拉近了寧夏與中東部發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離，強(qiáng)化區(qū)域之間的橫向聯(lián)系和交流合作，將全面提升沿線地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平。它的建設(shè)，對(duì)構(gòu)建起國(guó)家“一帶一路”的大通道和推動(dòng)西部發(fā)展的主動(dòng)脈，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，加快西部大開(kāi)發(fā)，推動(dòng)向西開(kāi)放，意義重大、影響深遠(yuǎn)。