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京唐京濱城際鐵路先期工程開工

2015-12-30 來源:天津日報
本文摘要:29日,京唐京濱城際鐵路先期工程——寶坻南站維修工區(qū)舉行開工動員大會,標(biāo)志著京唐城際、京濱城際鐵路建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。副市長尹海林出席并宣布先期工程開工。
 
  計劃明年上半年實現(xiàn)全面開工,建設(shè)工期三至四年,項目建成后,唐山和濱海新區(qū)將融入北京1小時交通圈。
 
  29日,京唐京濱城際鐵路先期工程——寶坻南站維修工區(qū)舉行開工動員大會,標(biāo)志著京唐城際、京濱城際鐵路建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。副市長尹海林出席并宣布先期工程開工。
 
  京唐城際、京濱城際是京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程,是連通京津冀三地的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,對于疏解北京非首都核心功能,促進區(qū)域資源在更大范圍和更高層次上優(yōu)化配置,打造“軌道上的京津冀”,具有十分重要意義。京濱城際是天津去往北京的第二條城際鐵路,串聯(lián)寶坻、天津機場、濱海新區(qū)等重要發(fā)展地區(qū)。京唐城際是北京連接唐山地區(qū)的城際線路,從北京市引出,經(jīng)通州、廊坊、寶坻,抵達唐山。
 
  先期開工的寶坻南站維修工區(qū)位于寶坻南站西咽喉南側(cè),工區(qū)內(nèi)新建大機停放線、搶修列車停放線、軌道車停放線、安全線等,為線路區(qū)間設(shè)備服務(wù)。據(jù)悉,京唐城際、京濱城際鐵路全線計劃明年上半年實現(xiàn)全面開工,建設(shè)工期三至四年,項目建成后,唐山和濱海新區(qū)將融入北京1小時交通圈。

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京唐京濱城際鐵路先期工程開工

天津日報

 
  計劃明年上半年實現(xiàn)全面開工,建設(shè)工期三至四年,項目建成后,唐山和濱海新區(qū)將融入北京1小時交通圈。
 
  29日,京唐京濱城際鐵路先期工程——寶坻南站維修工區(qū)舉行開工動員大會,標(biāo)志著京唐城際、京濱城際鐵路建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。副市長尹海林出席并宣布先期工程開工。
 
  京唐城際、京濱城際是京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程,是連通京津冀三地的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,對于疏解北京非首都核心功能,促進區(qū)域資源在更大范圍和更高層次上優(yōu)化配置,打造“軌道上的京津冀”,具有十分重要意義。京濱城際是天津去往北京的第二條城際鐵路,串聯(lián)寶坻、天津機場、濱海新區(qū)等重要發(fā)展地區(qū)。京唐城際是北京連接唐山地區(qū)的城際線路,從北京市引出,經(jīng)通州、廊坊、寶坻,抵達唐山。
 
  先期開工的寶坻南站維修工區(qū)位于寶坻南站西咽喉南側(cè),工區(qū)內(nèi)新建大機停放線、搶修列車停放線、軌道車停放線、安全線等,為線路區(qū)間設(shè)備服務(wù)。據(jù)悉,京唐城際、京濱城際鐵路全線計劃明年上半年實現(xiàn)全面開工,建設(shè)工期三至四年,項目建成后,唐山和濱海新區(qū)將融入北京1小時交通圈。