28日上午，何寧卡和分管交通的市政府黨組成員陳仁福以及交通局負責(zé)人等，來到梅華路有軌電車沿線考察。在現(xiàn)場，市城建集團相關(guān)負責(zé)人向何寧卡介紹了有軌電車1號線首期工程的建設(shè)進展，以及“無辮”地面供電系統(tǒng)和100%低地板列車的相關(guān)情況。隨后，何寧卡一行試乘了正在分段調(diào)試中的有軌電車。

 

　　記者在有軌電車沿線看到，兩條軌道中間的供電軌已經(jīng)基本鋪設(shè)完畢，軌道中間和兩旁已經(jīng)在鋪設(shè)草皮。珠海有軌電車1號線首期工程采用整體道床、埋入式軌道結(jié)構(gòu)、槽形鋼軌，軌道全線都將鋪設(shè)草皮，其中位于有軌電車軌道上的為人工草皮，軌道左右兩側(cè)的區(qū)域則為天然草皮。在草皮鋪設(shè)完畢之后，有軌電車的軌道就“鑲嵌”在綠色的草皮中間，列車運行起來就像在草地上飛行，顯得相當(dāng)“高大上”。

 

　　市城建集團相關(guān)負責(zé)人介紹，有軌電車1號線首期工程的建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，除了已經(jīng)在梅華路上調(diào)試的首列車，第二列也已完成組裝，如今正在調(diào)試中，第三至五列車也在組裝中。對于即將到來的運營，該負責(zé)人表示各項工作都在緊張的籌備中，將爭取本月分段試運行，下月將可全線貫通試運行。按該公司的計劃，試運行時將組織市民試乘，將于2月1日啟動試乘報名，市民可通過城建集團現(xiàn)代交通公司的官方認證微信或其他公布的方式報名參與。