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福州地鐵1號線南門兜站主體封頂

2015-02-09 來源:福州日報
本文摘要:福州地鐵1號線05合同段施工取得階段性進展,南門兜站主體結構于近日封頂。
 
  春節(jié)臨近,福州地鐵1號線建設也捷報頻傳。6日,記者從市地鐵公司了解到,福州地鐵1號線05合同段施工取得階段性進展,南門兜站主體結構于近日封頂。東街口站1號出入口、1號風亭完成主體施工,八一七北路東街口段部分道路也將于8日正式恢復通車。
 
  據(jù)地鐵公司相關負責人介紹,東街口站1號出入口、1號風亭位于郵電大廈前,于2014年6月開始施工,2015年1月完成地下部分施工。經(jīng)過近1個月的管線敷設及道路恢復施工,在交警部門的指導和大力支持下,施工人員完成了該出入口及風亭影響范圍內的八一七北路的瀝青鋪設,將正式于2月8日恢復通車。同時,聚春園酒店附近的4號出入口位置的圍擋也將局部回撤。還路于民后,屆時,東街口南側及東北側的交通狀況也將得到較大改善。
 
  此外,05合同段的南門兜站,1月30日正式封頂。目前,施工單位正抓緊進行場內的鋪蓋撤除及頂板回填等收尾工作,力爭在最短的時間內拆除部分圍擋,恢復部分道路,隨即轉入站點附屬結構施工。
 

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福州地鐵1號線南門兜站主體封頂

福州日報

 
  春節(jié)臨近,福州地鐵1號線建設也捷報頻傳。6日,記者從市地鐵公司了解到,福州地鐵1號線05合同段施工取得階段性進展,南門兜站主體結構于近日封頂。東街口站1號出入口、1號風亭完成主體施工,八一七北路東街口段部分道路也將于8日正式恢復通車。
 
  據(jù)地鐵公司相關負責人介紹,東街口站1號出入口、1號風亭位于郵電大廈前,于2014年6月開始施工,2015年1月完成地下部分施工。經(jīng)過近1個月的管線敷設及道路恢復施工,在交警部門的指導和大力支持下,施工人員完成了該出入口及風亭影響范圍內的八一七北路的瀝青鋪設,將正式于2月8日恢復通車。同時,聚春園酒店附近的4號出入口位置的圍擋也將局部回撤。還路于民后,屆時,東街口南側及東北側的交通狀況也將得到較大改善。
 
  此外,05合同段的南門兜站,1月30日正式封頂。目前,施工單位正抓緊進行場內的鋪蓋撤除及頂板回填等收尾工作,力爭在最短的時間內拆除部分圍擋,恢復部分道路,隨即轉入站點附屬結構施工。