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寧波軌道交通2號線一期試運(yùn)營

2015-09-28 來源:浙江日報(bào) 作者:應(yīng)磊
本文摘要:寧波軌道2號線一期開通試運(yùn)營,與1號線一期形成“十”字骨架,標(biāo)志著寧波初步邁入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代。
 
  9月26日,寧波兩大公共交通設(shè)施同日落成啟用:寧波軌道交通2號線一期開通試運(yùn)營、鐵路寧波站交通樞紐全面投用。對寧波市民來說,市內(nèi)市外的交通出行將更加便利快捷。
 
  寧波軌道2號線一期開通試運(yùn)營,與1號線一期形成“十”字骨架,標(biāo)志著寧波初步邁入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代。軌道2號線一期工程是寧波市城市軌道交通線網(wǎng)中西南—東北向的重要骨干線。工程西起櫟社國際機(jī)場站,東至清水浦站,串聯(lián)起鐵路寧波站交通樞紐、櫟社國際機(jī)場、寧波客運(yùn)中心、三江片商業(yè)中心、寧波大學(xué)等區(qū)域。線路全長28.35公里,共設(shè)車站22座,其中地下站18座、高架站4座,平均站間距1.33公里。
 
  據(jù)了解,2號線一期開通初期,全線開放60個(gè)出入口。平峰行車間隔為7分33秒,高峰行車間隔為6分36秒,全天運(yùn)營15.5小時(shí)。因?yàn)檐壍?號線的開通,火車站、機(jī)場、客運(yùn)中心串點(diǎn)成線。在開通試運(yùn)營現(xiàn)場,軌道交通與櫟社國際機(jī)場、寧波火車站、寧波客運(yùn)中心三大交通樞紐聯(lián)動(dòng)服務(wù)活動(dòng)同時(shí)啟幕。
 
  記者乘坐軌道交通2號線至寧波火車站。在這里,軌道交通與鐵路寧波站交通樞紐無縫對接。鐵路寧波站交通樞紐是寧波規(guī)模最大、功能最全的綜合客運(yùn)交通樞紐,包含鐵路、軌道交通、公共交通、客運(yùn)班車、慢行交通等,多種交通方式可以在這里實(shí)現(xiàn)“零換乘”。
 
  全新的鐵路寧波站交通樞紐位于城市中心,工程總投資為123億元,總建筑面積28萬平方米(其中地下建筑近9萬平方米),軌道交通2號線、4號線穿過。記者實(shí)地探訪,鐵路寧波站交通樞紐已經(jīng)成為一個(gè)立體交通結(jié)構(gòu)。地下二、三層為軌道交通2號線及規(guī)劃4號線的站廳層及站臺層;地下一層是南北通廊和集散大廳,連接南北廣場,為方便群眾換乘出行,專門設(shè)綜合運(yùn)輸服務(wù)咨詢點(diǎn);地上一層是進(jìn)站大廳、售票大廳和站臺層,地上二層為旅客候車大廳及售票廳,第三層是商業(yè)夾層,為旅客提供餐飲、休閑娛樂等服務(wù)。
 
  寧波市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,軌道交通2號線一期開通試運(yùn)營和鐵路寧波站交通樞紐全面投用,對緩解城市交通擁堵、提高市民出行質(zhì)量、構(gòu)筑公共交通大動(dòng)脈、打造城市立體化交通格局具有重大意義。
 

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寧波軌道交通2號線一期試運(yùn)營

浙江日報(bào)

 
  9月26日,寧波兩大公共交通設(shè)施同日落成啟用:寧波軌道交通2號線一期開通試運(yùn)營、鐵路寧波站交通樞紐全面投用。對寧波市民來說,市內(nèi)市外的交通出行將更加便利快捷。
 
  寧波軌道2號線一期開通試運(yùn)營,與1號線一期形成“十”字骨架,標(biāo)志著寧波初步邁入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代。軌道2號線一期工程是寧波市城市軌道交通線網(wǎng)中西南—東北向的重要骨干線。工程西起櫟社國際機(jī)場站,東至清水浦站,串聯(lián)起鐵路寧波站交通樞紐、櫟社國際機(jī)場、寧波客運(yùn)中心、三江片商業(yè)中心、寧波大學(xué)等區(qū)域。線路全長28.35公里,共設(shè)車站22座,其中地下站18座、高架站4座,平均站間距1.33公里。
 
  據(jù)了解,2號線一期開通初期,全線開放60個(gè)出入口。平峰行車間隔為7分33秒,高峰行車間隔為6分36秒,全天運(yùn)營15.5小時(shí)。因?yàn)檐壍?號線的開通,火車站、機(jī)場、客運(yùn)中心串點(diǎn)成線。在開通試運(yùn)營現(xiàn)場,軌道交通與櫟社國際機(jī)場、寧波火車站、寧波客運(yùn)中心三大交通樞紐聯(lián)動(dòng)服務(wù)活動(dòng)同時(shí)啟幕。
 
  記者乘坐軌道交通2號線至寧波火車站。在這里,軌道交通與鐵路寧波站交通樞紐無縫對接。鐵路寧波站交通樞紐是寧波規(guī)模最大、功能最全的綜合客運(yùn)交通樞紐,包含鐵路、軌道交通、公共交通、客運(yùn)班車、慢行交通等,多種交通方式可以在這里實(shí)現(xiàn)“零換乘”。
 
  全新的鐵路寧波站交通樞紐位于城市中心,工程總投資為123億元,總建筑面積28萬平方米(其中地下建筑近9萬平方米),軌道交通2號線、4號線穿過。記者實(shí)地探訪,鐵路寧波站交通樞紐已經(jīng)成為一個(gè)立體交通結(jié)構(gòu)。地下二、三層為軌道交通2號線及規(guī)劃4號線的站廳層及站臺層;地下一層是南北通廊和集散大廳,連接南北廣場,為方便群眾換乘出行,專門設(shè)綜合運(yùn)輸服務(wù)咨詢點(diǎn);地上一層是進(jìn)站大廳、售票大廳和站臺層,地上二層為旅客候車大廳及售票廳,第三層是商業(yè)夾層,為旅客提供餐飲、休閑娛樂等服務(wù)。
 
  寧波市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,軌道交通2號線一期開通試運(yùn)營和鐵路寧波站交通樞紐全面投用,對緩解城市交通擁堵、提高市民出行質(zhì)量、構(gòu)筑公共交通大動(dòng)脈、打造城市立體化交通格局具有重大意義。