全國首條少數(shù)民族自治地區(qū)地鐵線路開通試運(yùn)營
2016-06-29 來源:中國青年報 作者:李業(yè)瓊 謝洋
本文摘要:廣西壯族自治區(qū)南寧軌道交通1號線(東段,南湖站-火車東站)6月28日開通試運(yùn)營,這是南寧市首條通車的地鐵線路,也是全國少數(shù)民族自治區(qū)第一條開通試運(yùn)營的地鐵。
廣西壯族自治區(qū)南寧軌道交通1號線(東段,南湖站-火車東站)6月28日開通試運(yùn)營,這是南寧市首條通車的地鐵線路,也是全國少數(shù)民族自治區(qū)第一條開通試運(yùn)營的地鐵。南寧正式邁入地鐵時代。
南寧軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃(含1號線、2號線)2010年7月2日獲得國家發(fā)改委的正式批復(fù)。1號線工程可行性研究報告2010年7月28日獲得國家發(fā)改委正式批復(fù),初步設(shè)計(jì)2011年6月15日獲得自治區(qū)發(fā)改委正式批復(fù),2012年12月28日土建工程全面開工,歷經(jīng)3年半的艱苦努力,終于完成建設(shè)。1號線(東段)試運(yùn)營基本條件2016年5月26日至29日順利通過專家組評審,2016年6月19日至20日順利通過專家組復(fù)評,具備國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試運(yùn)營基本條件。
本次開通試運(yùn)營1號線(東段)全長11.2公里,設(shè)10座地下車站,車輛段1個,控制中心1座,主變電站1座。試運(yùn)營時間為7:00—19:00,每間隔9分鐘發(fā)一輛車,列車跑完東段大約需19分鐘,每個站點(diǎn)停站40秒。票價按里程分段計(jì)價,起步價2元可乘6公里,東段全程票價為3元。乘客可直接使用市民卡刷卡過閘乘車,或在車站自動售票機(jī)上購買單程票后,刷票過閘乘車,支持乘客使用紙幣、硬幣和市民卡進(jìn)行自助式購買單程票的功能,末班車開出前5分鐘停止購票。
1號線車站內(nèi)裝修設(shè)計(jì)概念方案為“青秀邕州”;出入口方案為“印射錦繡”,均采用壯錦元素,體現(xiàn)了廣西民族特色。
列車融入人性化設(shè)計(jì),節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢明顯,車內(nèi)全部加裝最新的“光等離子”空氣凈化裝置;列車廣播音量可隨室內(nèi)噪音的大小而變化;列車內(nèi)還設(shè)置了殘疾人輪椅專用區(qū)和老弱病殘?jiān)袑W?/div>
1號線(東段)10個車站均配備了完善的服務(wù)設(shè)施,如客服中心、自動售檢票設(shè)備、無障礙電梯、電扶梯、導(dǎo)向標(biāo)志、廣播及PIS(乘客信息系統(tǒng))等設(shè)施設(shè)備。
為滿足大客流疏散要求,南湖站至火車東站設(shè)置了118臺自動扶梯,為滿足殘疾人無障礙通道要求,設(shè)置了21臺垂直電梯,為乘客提供舒適快捷的體驗(yàn)。
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