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北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線S1線燕房線2017年試運行

2016-07-13 來源：北京晨報作者：曹晶瑞

本文摘要：北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線、首條中低速磁浮線S1線以及首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的燕房線將在今年年底部分滿足試運行條件，并計劃于2017年開通試運營。

　　北京地鐵16號線北段將于今年年底開通。7月12日，記者從市交通委獲悉，除了16號線外，北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線、首條中低速磁浮線S1線以及首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的燕房線將在今年年底部分滿足試運行條件，并計劃于2017年開通試運營。

　　市交通委、市重大辦等部門日前就今年新線開通運營籌備工作召開會議。會上，市交通委委員王春強介紹，按照市政府工作部署，軌道交通16號線北段計劃于2016年底開通試運營。

　　16號線線路全長約50公里，全部為地下線，共設(shè)車站29座。今年年底，西苑站以北的線路計劃率先開通。根據(jù)目前車站的初定站名，西苑站以北10站分別為北安河站、溫陽路站、稻香湖站、屯佃站、永豐站、永豐南站、西北旺站、馬連洼站、肖家河站、西苑站。

　　除了16號線，王春強透露，西郊線、S1線、燕房線三條線路將在今年年底部分滿足試運行條件，并計劃于2017年開通試運營。

　　這三條新線在北京實現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略中具有示范作用和深遠意義。

　　資料：

　　西郊線是北京市第一條使用現(xiàn)代有軌電車的線路，線路全長約9公里，起于香山地區(qū)4號停車場的香山站，止于地鐵10號線巴溝站西北側(cè)。按照規(guī)劃，沿途會在香山、植物園、玉泉郊野公園、頤和園西門等地設(shè)站。

　　S1線是北京首條中低速磁浮線路，最西端位于門頭溝新城，自西向東分設(shè)石門營、小園、礦務(wù)局、上岸、石龍路、四道橋、金安橋、蘋果園8座車站。

　　燕房線則是北京首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的線路，全長14.4公里，自西向東分別經(jīng)過燕化站、老城區(qū)北站、饒樂府站、顧八路站、星城站、閻村站、大紫草塢站、閻村北站8座車站，并接入房山線西延。

關(guān)鍵詞：城軌交通有軌電車

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