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深圳地鐵輸出我國首個(gè)輕軌運(yùn)營管理項(xiàng)目

2016-08-31 來源：新浪新聞
本文摘要：記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，由深圳地鐵集團(tuán)派出的首批埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌項(xiàng)目部分專家員工，圓滿完成運(yùn)營服務(wù)和培訓(xùn)任務(wù)已于近日回國。這標(biāo)志著深圳地鐵埃塞輕軌項(xiàng)目首個(gè)運(yùn)營年度已經(jīng)順利結(jié)束，也意味著埃塞俄比亞籍運(yùn)營服務(wù)人員逐步具備獨(dú)立上崗資格。
　　記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，由深圳地鐵集團(tuán)派出的首批埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌項(xiàng)目部分專家員工，圓滿完成運(yùn)營服務(wù)和培訓(xùn)任務(wù)已于近日回國。這標(biāo)志著深圳地鐵埃塞輕軌項(xiàng)目首個(gè)運(yùn)營年度已經(jīng)順利結(jié)束，也意味著埃塞俄比亞籍運(yùn)營服務(wù)人員逐步具備獨(dú)立上崗資格。
 
　　2014年12月2日，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司和中國中鐵股份有限公司組成聯(lián)合體，與埃塞俄比亞鐵路公司（ERC）正式簽署埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌運(yùn)營維護(hù)管理服務(wù)合同，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營管理輸出“零”的突破。項(xiàng)目籌備以來，地鐵集團(tuán)共有182名專家人員遠(yuǎn)涉重洋奔赴埃塞俄比亞。此次回國的首批人員共83人，包含了電客車司機(jī)、車輛檢修、調(diào)度、市場營銷、站務(wù)、票務(wù)、客服等多個(gè)專業(yè)人員。
 
　　“在我方的培訓(xùn)帶教下，已有129名埃塞籍電客車司機(jī)通過了當(dāng)?shù)貒医煌ú靠己苏J(rèn)證并頒發(fā)上崗證書，這對(duì)埃方及其輕軌公司來說都具有里程碑的意義。”深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部客運(yùn)二分公司總經(jīng)理袁虎林告訴筆者，年底前深圳地鐵還將陸續(xù)完成埃方19個(gè)輕軌技術(shù)工種人員的上崗培訓(xùn)及取證工作。目前埃塞輕軌電客車司機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上崗，其他崗位也逐漸過渡為由埃方員工進(jìn)行獨(dú)立操作、中方員工監(jiān)護(hù)的階段。除首批回國員工外，剩余的99名深圳地鐵埃塞項(xiàng)目員工，會(huì)在今后兩年分批撤離，最終在2018年8月31日全面完成項(xiàng)目移交。
 
　　據(jù)介紹，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌南北線于2015年9月20日正式通車，這是東非地區(qū)第一條城市軌道交通。亞的斯亞貝巴輕軌項(xiàng)目每天運(yùn)營16小時(shí)，改變了當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂泻蜕盍?xí)慣，促進(jìn)了城市現(xiàn)代化發(fā)展水平。項(xiàng)目開通近一年來，共安全運(yùn)送旅客3088萬人次。
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深圳地鐵輸出我國首個(gè)輕軌運(yùn)營管理項(xiàng)目

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　　記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，由深圳地鐵集團(tuán)派出的首批埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌項(xiàng)目部分專家員工，圓滿完成運(yùn)營服務(wù)和培訓(xùn)任務(wù)已于近日回國。這標(biāo)志著深圳地鐵埃塞輕軌項(xiàng)目首個(gè)運(yùn)營年度已經(jīng)順利結(jié)束，也意味著埃塞俄比亞籍運(yùn)營服務(wù)人員逐步具備獨(dú)立上崗資格。

 
　　2014年12月2日，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司和中國中鐵股份有限公司組成聯(lián)合體，與埃塞俄比亞鐵路公司（ERC）正式簽署埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌運(yùn)營維護(hù)管理服務(wù)合同，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營管理輸出“零”的突破。項(xiàng)目籌備以來，地鐵集團(tuán)共有182名專家人員遠(yuǎn)涉重洋奔赴埃塞俄比亞。此次回國的首批人員共83人，包含了電客車司機(jī)、車輛檢修、調(diào)度、市場營銷、站務(wù)、票務(wù)、客服等多個(gè)專業(yè)人員。
 
　　“在我方的培訓(xùn)帶教下，已有129名埃塞籍電客車司機(jī)通過了當(dāng)?shù)貒医煌ú靠己苏J(rèn)證并頒發(fā)上崗證書，這對(duì)埃方及其輕軌公司來說都具有里程碑的意義。”深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部客運(yùn)二分公司總經(jīng)理袁虎林告訴筆者，年底前深圳地鐵還將陸續(xù)完成埃方19個(gè)輕軌技術(shù)工種人員的上崗培訓(xùn)及取證工作。目前埃塞輕軌電客車司機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上崗，其他崗位也逐漸過渡為由埃方員工進(jìn)行獨(dú)立操作、中方員工監(jiān)護(hù)的階段。除首批回國員工外，剩余的99名深圳地鐵埃塞項(xiàng)目員工，會(huì)在今后兩年分批撤離，最終在2018年8月31日全面完成項(xiàng)目移交。
 
　　據(jù)介紹，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌南北線于2015年9月20日正式通車，這是東非地區(qū)第一條城市軌道交通。亞的斯亞貝巴輕軌項(xiàng)目每天運(yùn)營16小時(shí)，改變了當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂泻蜕盍?xí)慣，促進(jìn)了城市現(xiàn)代化發(fā)展水平。項(xiàng)目開通近一年來，共安全運(yùn)送旅客3088萬人次。

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