合肥地鐵1號線地鐵票卡風(fēng)格10月確定
2016-09-19 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要：合肥地鐵1號線開通在即，目前地鐵1號線正在試運(yùn)行階段，據(jù)悉，合肥地鐵1號線開通之后，首班車最早有望6點(diǎn)發(fā)車，運(yùn)營初期7~8分鐘左右發(fā)一班車，票卡風(fēng)格最終方案10月確定。詳情如下：
“票卡目前主要有3種設(shè)計(jì)思路。”市軌道公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一種是以合肥新的地標(biāo)建筑為背景，側(cè)重于政務(wù)區(qū)的標(biāo)志性建筑，把近階段現(xiàn)代化的建筑融合到一起，比如天鵝湖、大劇院、政務(wù)中心雙子樓、奧體中心等，展示城市前進(jìn)的特色；另一種是凸顯像逍遙津之類的合肥老建筑風(fēng)采；還有一種是從合肥的歷史故事和傳統(tǒng)文化氣息考慮，比如包公祠、明教寺之類的，這部分更傾向于在后期使用?！?/div>
據(jù)悉，1號線的票卡制作并非“本土造”，而是由外地的中標(biāo)單位負(fù)責(zé)?？瞻灼笨ㄖ坪煤髸唤o1號線的票務(wù)中心，票務(wù)中心再對票卡進(jìn)行賦值然后對外銷售。
對于大家很關(guān)心的地鐵“一卡通”情況，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示由于涉及多個(gè)單位，目前還在商談中，具體細(xì)節(jié)沒有最終確定。
合肥地鐵1號線開行時(shí)間
從目前的情況來看，一般來說，合肥市民正常上班時(shí)間為8時(shí)，而參照其他城市地鐵的標(biāo)準(zhǔn)，1號線屆時(shí)首班車發(fā)車時(shí)間目前的考慮是6時(shí)或者6時(shí)30分，有待最終確定，地鐵1號線末班車暫定23時(shí)。
合肥地鐵1號線班次安排
在試運(yùn)營初期，初步考慮的是保證1號線左右兩線隧道內(nèi)，同時(shí)有14~15列車在運(yùn)營。處于試運(yùn)行時(shí)，列車的發(fā)車間隔是8分33秒。
地鐵1號線開通試運(yùn)營之后，發(fā)車間隔時(shí)間大致會控制在7到8分鐘之間。每列車到站之后，從停車開門，到乘客完成上下車，再關(guān)閉車門的時(shí)間，小站大約需要30秒，大站約40秒。另外，重大節(jié)假日或可延長服務(wù)時(shí)間。
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