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世界軌道交通資訊網(wǎng)

蘇州地鐵2號(hào)線延伸線正式試運(yùn)營(yíng)

2016-09-27 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:9月24日,蘇州地鐵2號(hào)線延伸線全面開(kāi)通,由此,2號(hào)線將貫穿相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)及工業(yè)園區(qū)。
  9月24日,蘇州地鐵2號(hào)線延伸線全面開(kāi)通,由此,2號(hào)線將貫穿相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)及工業(yè)園區(qū)。

      2號(hào)線延伸線全長(zhǎng)15.6公里,設(shè)站13座,均為地下站。其中,北延段從高鐵蘇州北站引出,至騎河站,長(zhǎng)1.8公里,設(shè)站2座,均位于相城區(qū)境內(nèi);東延段從吳中區(qū)寶帶橋南站引出,至工業(yè)園區(qū)桑田島站,長(zhǎng)13.8公里,設(shè)站11座。2號(hào)線延伸線采用5輛編組B型車(chē),初期配屬車(chē)輛17列,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
 
  作為“十三五”期間開(kāi)通的首條線路,2號(hào)線延伸線屬于交通疏導(dǎo)兼城市引導(dǎo)型線路,與主線貫通運(yùn)營(yíng)后,2號(hào)線總長(zhǎng)將達(dá)42公里、車(chē)站35座。延伸線串聯(lián)了高鐵新城、尹山湖片區(qū)、月亮灣片區(qū)、獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)等幾大組團(tuán),與主線銜接的京滬高鐵蘇州北站、蘇州火車(chē)站,平江新城、滄浪新城以及石路商圈等城市空間節(jié)點(diǎn)相互呼應(yīng)。
 
  2號(hào)線延伸線于2012年9月正式開(kāi)工。2014年9月,車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全線封頂;2015年4月,全線“洞通”;2015年8月,全線“軌通”;2015年9月,全線“電通”;2016年5月,通過(guò)單位工程驗(yàn)收,開(kāi)始試運(yùn)行;2016年8月,通過(guò)竣工驗(yàn)收,并以最高等級(jí)通過(guò)試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審。隨著2號(hào)線延伸線的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到67.9公里,運(yùn)營(yíng)車(chē)站數(shù)達(dá)到58座。

      隨著蘇州軌道交通線網(wǎng)的不斷擴(kuò)大,列車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程隨之增長(zhǎng),根據(jù)軌道交通票價(jià)規(guī)則,線網(wǎng)票價(jià)也相應(yīng)發(fā)生變動(dòng)。單程票最高票價(jià)由原先的7元增長(zhǎng)到8元。
 
  其中,票價(jià)為8元的乘車(chē)區(qū)間有:桑田島站至騎河站、桑田島站至富翔路站、桑田島站至高鐵蘇州北站、金尚路站至騎河站、金尚路站至富翔路站、金谷路站至騎河站6個(gè)區(qū)間。
 
  

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蘇州地鐵2號(hào)線延伸線正式試運(yùn)營(yíng)

世界軌道交通資訊網(wǎng)

  9月24日,蘇州地鐵2號(hào)線延伸線全面開(kāi)通,由此,2號(hào)線將貫穿相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)及工業(yè)園區(qū)。


      2號(hào)線延伸線全長(zhǎng)15.6公里,設(shè)站13座,均為地下站。其中,北延段從高鐵蘇州北站引出,至騎河站,長(zhǎng)1.8公里,設(shè)站2座,均位于相城區(qū)境內(nèi);東延段從吳中區(qū)寶帶橋南站引出,至工業(yè)園區(qū)桑田島站,長(zhǎng)13.8公里,設(shè)站11座。2號(hào)線延伸線采用5輛編組B型車(chē),初期配屬車(chē)輛17列,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
 
  作為“十三五”期間開(kāi)通的首條線路,2號(hào)線延伸線屬于交通疏導(dǎo)兼城市引導(dǎo)型線路,與主線貫通運(yùn)營(yíng)后,2號(hào)線總長(zhǎng)將達(dá)42公里、車(chē)站35座。延伸線串聯(lián)了高鐵新城、尹山湖片區(qū)、月亮灣片區(qū)、獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)等幾大組團(tuán),與主線銜接的京滬高鐵蘇州北站、蘇州火車(chē)站,平江新城、滄浪新城以及石路商圈等城市空間節(jié)點(diǎn)相互呼應(yīng)。
 
  2號(hào)線延伸線于2012年9月正式開(kāi)工。2014年9月,車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全線封頂;2015年4月,全線“洞通”;2015年8月,全線“軌通”;2015年9月,全線“電通”;2016年5月,通過(guò)單位工程驗(yàn)收,開(kāi)始試運(yùn)行;2016年8月,通過(guò)竣工驗(yàn)收,并以最高等級(jí)通過(guò)試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審。隨著2號(hào)線延伸線的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到67.9公里,運(yùn)營(yíng)車(chē)站數(shù)達(dá)到58座。

      隨著蘇州軌道交通線網(wǎng)的不斷擴(kuò)大,列車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程隨之增長(zhǎng),根據(jù)軌道交通票價(jià)規(guī)則,線網(wǎng)票價(jià)也相應(yīng)發(fā)生變動(dòng)。單程票最高票價(jià)由原先的7元增長(zhǎng)到8元。
 
  其中,票價(jià)為8元的乘車(chē)區(qū)間有:桑田島站至騎河站、桑田島站至富翔路站、桑田島站至高鐵蘇州北站、金尚路站至騎河站、金尚路站至富翔路站、金谷路站至騎河站6個(gè)區(qū)間。