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世界軌道交通資訊網(wǎng)

西安地鐵票價在全國22城市排名15

2016-11-11 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要：坐一公里地鐵究竟要花費多少錢？西安地鐵票價究竟在國內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中處于怎么樣的水平？華商報記者從全國已開通地鐵的22座城市當(dāng)中，選擇9座城市進(jìn)行比較。
　　坐一公里地鐵究竟要花費多少錢？西安地鐵票價究竟在國內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中處于怎么樣的水平？華商報記者從全國已開通地鐵的22座城市當(dāng)中，選擇9座城市進(jìn)行比較。
 
　　比西安開通早的城市
 
　　北京地鐵：采用里程計價；起步價3元，目前最高票價9元。起步價3元可乘坐6公里，6-12公里4元，12-22公里5元，22至32公里6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。每人次公里票價為0.27元。
 
　　上海地鐵：采用里程計價；起步價3元，目前最高票價15元。起步價3元可乘坐6公里，6公里以上每10公里加1元。每人次公里票價為0.27元。
 
　　廣州地鐵：采用里程計價；起步價2元，目前最高票價19元。起步價2元可乘坐4公里，4-12公里每4公里增加1元，12-24公里每6公里增加1元，超過24公里每8公里增加1元。每人次公里票價為0.25元。
 
　　與西安開通時間相近的城市
 
　　成都地鐵：采用區(qū)間計價；起步價2元，目前最高票價6元。起步2元可乘坐6個區(qū)間，7~10區(qū)間3元，11~16個區(qū)間4元，16個以上區(qū)間沒多8個區(qū)間加1元。每人次公里票價為0.26元。
 
　　武漢地鐵：采用里程計價；起步2元，目前最高票價6元。起步價2元乘坐9公里，9-14公里3元，3元以上每增加1元多乘坐2公里。每人次公里票價為0.25元。
 
　　沈陽地鐵：采用區(qū)間計價；起步價2元，目前最高票價4元。起步2元可乘坐8個區(qū)間，9~12區(qū)間3元，13區(qū)間以上4元。每人次公里票價為0.23元。
 
　　比西安開通晚的城市
 
　　長沙地鐵：采用里程計價；起步2元，目前最高票價7元。起步價2元乘坐6公里，6-16公里每5公里增加1元；16-30公里每7公里增加1元，30公里以上每9公里增加1元。每人次公里票價為0.35元。
 
　　鄭州地鐵：采用里程計價；起步2元，目前最高票價5元。起步價2元乘坐6公里，6-13公里每7公里增加1元，13-21公里每8公里增加1元，21公里以上每9公里增加1元。每人次公里票價為0.30元。
 
　　哈爾濱地鐵：采用區(qū)間計價；起步價2元，最高票價4元。起步價2元可乘坐8個區(qū)間，乘坐9-12個區(qū)間3元，13-17個區(qū)間4元。每人次公里票價為0.30元。
 
　　西安地鐵此次票制票價調(diào)整后，經(jīng)測算，采取方案一每人次公里票價為0.236元；方案二每人次公里票價為0.249元，在22個已經(jīng)開通地鐵的城市中，方案一排第15位；方案二排第12位。
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西安地鐵票價在全國22城市排名15

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　　坐一公里地鐵究竟要花費多少錢？西安地鐵票價究竟在國內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中處于怎么樣的水平？華商報記者從全國已開通地鐵的22座城市當(dāng)中，選擇9座城市進(jìn)行比較。
 
　　比西安開通早的城市
 
　　北京地鐵：采用里程計價；起步價3元，目前最高票價9元。起步價3元可乘坐6公里，6-12公里4元，12-22公里5元，22至32公里6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。每人次公里票價為0.27元。
 
　　上海地鐵：采用里程計價；起步價3元，目前最高票價15元。起步價3元可乘坐6公里，6公里以上每10公里加1元。每人次公里票價為0.27元。
 
　　廣州地鐵：采用里程計價；起步價2元，目前最高票價19元。起步價2元可乘坐4公里，4-12公里每4公里增加1元，12-24公里每6公里增加1元，超過24公里每8公里增加1元。每人次公里票價為0.25元。
 
　　與西安開通時間相近的城市
 
　　成都地鐵：采用區(qū)間計價；起步價2元，目前最高票價6元。起步2元可乘坐6個區(qū)間，7~10區(qū)間3元，11~16個區(qū)間4元，16個以上區(qū)間沒多8個區(qū)間加1元。每人次公里票價為0.26元。
 
　　武漢地鐵：采用里程計價；起步2元，目前最高票價6元。起步價2元乘坐9公里，9-14公里3元，3元以上每增加1元多乘坐2公里。每人次公里票價為0.25元。
 
　　沈陽地鐵：采用區(qū)間計價；起步價2元，目前最高票價4元。起步2元可乘坐8個區(qū)間，9~12區(qū)間3元，13區(qū)間以上4元。每人次公里票價為0.23元。
 
　　比西安開通晚的城市
 
　　長沙地鐵：采用里程計價；起步2元，目前最高票價7元。起步價2元乘坐6公里，6-16公里每5公里增加1元；16-30公里每7公里增加1元，30公里以上每9公里增加1元。每人次公里票價為0.35元。
 
　　鄭州地鐵：采用里程計價；起步2元，目前最高票價5元。起步價2元乘坐6公里，6-13公里每7公里增加1元，13-21公里每8公里增加1元，21公里以上每9公里增加1元。每人次公里票價為0.30元。
 
　　哈爾濱地鐵：采用區(qū)間計價；起步價2元，最高票價4元。起步價2元可乘坐8個區(qū)間，乘坐9-12個區(qū)間3元，13-17個區(qū)間4元。每人次公里票價為0.30元。
 
　　西安地鐵此次票制票價調(diào)整后，經(jīng)測算，采取方案一每人次公里票價為0.236元；方案二每人次公里票價為0.249元，在22個已經(jīng)開通地鐵的城市中，方案一排第15位；方案二排第12位。

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