規(guī)劃通兩條地鐵線或有軌電車
2016-12-06 來源：安青網(wǎng)
本文摘要：記者從有關(guān)部門獲悉，合肥至安慶高速鐵路全線7個標(biāo)段已全面開工建設(shè)，預(yù)計2019年3月完成全線鋪軌。
記者從有關(guān)部門獲悉，合肥至安慶高速鐵路全線7個標(biāo)段已全面開工建設(shè)，預(yù)計2019年3月完成全線鋪軌。作為合肥境內(nèi)的起點，新合肥西站勘察設(shè)計總承包項目正在進行標(biāo)前需求公示。
兩條地鐵線路在新合肥西站交會
新合肥西站位于清溪路與潛山路交口西南角，為合肥市軌道交通3號線與S1線換乘站。
3號線清溪路站沿潛山路布置，為地下兩層島式車站，S1線新合肥西站位于清溪路站西側(cè)，為地下三層島式車站。本次實施范圍為S1線新合肥西站及合肥西站往西區(qū)間(約400米)土建工程、3號線清溪路站下方暗挖區(qū)間隧道(預(yù)留后期S1線盾構(gòu)過站條件)及換乘段S1線部分側(cè)墻改造工程。
S1線最北端將從新西站起步，一路南下與4號線交會之后，向東南方向前進，再和1號線在高鐵南站附近交會，進入濱湖新區(qū)，最終抵達巢湖岸邊。新合肥西站建成后，市民可以乘坐S1線從新合肥西站來往于高鐵南站兩大交通樞紐之間。
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