馬斯克的“超級(jí)高鐵”可能成為下一個(gè)“登月計(jì)劃”

　　由SpaceX CEO馬斯克提出的“超級(jí)高鐵(Hyperloop)”雖然遭到了相當(dāng)一部分人的質(zhì)疑，但美國運(yùn)輸部部長Anthon Foxx絕對(duì)不是其中一個(gè)。日前，F(xiàn)oxx在德州A&M大學(xué)發(fā)表主題演講時(shí)指出，“超級(jí)高鐵”是一個(gè)非?？煽康南敕?，它值得進(jìn)一步的測(cè)試，并且聯(lián)邦政府“有責(zé)任”支持這個(gè)想法。

 

　　在Foxx看來，“超級(jí)高鐵”甚至還有資格獲得來自聯(lián)邦政府的資金資助。

 

　　他表示，對(duì)于創(chuàng)新，聯(lián)邦政府不應(yīng)該擺出一副“抗拒”的態(tài)度，而是要去“依靠”它。

 

　　據(jù)悉，德州A&M大學(xué)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五舉辦了一場(chǎng)SpaceX“超級(jí)高鐵”座艙設(shè)計(jì)大賽，來自世界各地一千多所高校和大學(xué)的工程師集聚在一起，共同展示他們自己設(shè)計(jì)的座艙。

 

　　在Foxx完成演講之后，他把“超級(jí)高鐵”和無人駕駛汽車稱為是“運(yùn)輸領(lǐng)域的特殊時(shí)刻”。不過，F(xiàn)oxx也非常明白，“超級(jí)高鐵”成為現(xiàn)實(shí)之前還需要進(jìn)行大量的研究才行。

 

　　在Foxx完成演講之后，他把“超級(jí)高鐵”和無人駕駛汽車稱為是“運(yùn)輸領(lǐng)域的特殊時(shí)刻”。不過，F(xiàn)oxx也非常明白，“超級(jí)高鐵”成為現(xiàn)實(shí)之前還需要進(jìn)行大量的研究才行。

 

　　SpaceX、Hyperloop Technologies、Hyperloop Transportation正在共同推進(jìn)項(xiàng)目。目前，它們都還處在早期研發(fā)階段，它們還需要測(cè)試推進(jìn)和懸浮技術(shù)。

 

　　對(duì)于Foxx的這番態(tài)度倒也不令人那么驚訝了。這個(gè)月早些時(shí)候，他就宣布了一個(gè)40億美元投資無人駕駛汽車10年研究項(xiàng)目的消息。并且他還表示運(yùn)輸部將為無人駕駛汽車制訂指南。

 

　　雖然“超級(jí)高鐵”還需要好幾年、甚至幾十年的時(shí)候才可能運(yùn)送它的第一位乘客，但這并不意味著它就不是一個(gè)不值得支持的想法，F(xiàn)oxx說道，“我認(rèn)為，你們有（實(shí)現(xiàn)）‘探月計(jì)劃’的潛力。”