當(dāng)烏魯木齊至蘭州的高鐵開通后，全疆各族人民都感受到了高鐵帶來的便捷，但也有不少代表認(rèn)為，烏魯木齊向西的方向尚未有高鐵，因此，全國人大代表富春麗建議建設(shè)烏魯木齊至霍爾果斯的高鐵。

 

　　霍爾果斯位于亞歐大陸橋我國最西端，處于上海合作組織成員國與觀察員國整體區(qū)域在西部的核心位置，是我國面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放窗口，是我國向西開放的重要窗口和門戶，承擔(dān)著國家絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的重要使命。

 

　　富春麗認(rèn)為，開通烏魯木齊-霍爾果斯高鐵將是實施向西開放、擴(kuò)大對外貿(mào)易、增進(jìn)中亞交流的最佳選擇。

 

　　國家“一帶一路”戰(zhàn)略，將霍爾果斯從邊境一線，推向了改革發(fā)展最前沿、重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵樞紐，成為國家實施向西開放戰(zhàn)略、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和新疆總戰(zhàn)略的重要組成部分，迎來了前所未有的歷史發(fā)展機(jī)遇。國務(wù)院明確提出將霍爾果斯建設(shè)成為我國向西開放的重要窗口、新疆跨越式發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長極和沿邊開發(fā)開放的示范區(qū)。自治區(qū)提出將霍爾果斯建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn)的排頭兵。伊犁州提出將霍爾果斯打造成為國際金融港、國際物流港、國際信息港、國際航空港、國際旅游谷“四港一谷”先行區(qū)。

 

　　為此，富春麗建議，將烏魯木齊-霍爾果斯高鐵列入國家“十三五”規(guī)劃，充分發(fā)揮好霍爾果斯作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn)排頭兵的作用，使之成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略沿線國家互聯(lián)共贏之路。