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甬金鐵路最快年內(nèi)開建2020年建成 全程僅90分鐘縮減40分鐘

2016-05-23 來源:錢報網(wǎng)
本文摘要:企盼已久的甬金鐵路,最快將在今年年內(nèi)開工建設(shè),如果順利,預(yù)計2020年建成。屆時,寧波到金華全程僅需1個半小時,這比繞行杭州的普通快車,時間縮短了三分之一。
     老家在金華的姚建成,來寧波20多年了。因為父母和弟弟妹妹都在金華,他幾乎每個月都要回去。
 
  昨天一大早,老姚興奮不已,他第一時間把這個消息分享給圈里的親朋好友:
 
  企盼已久的甬金鐵路,最快將在今年年內(nèi)開工建設(shè),如果順利,預(yù)計2020年建成。屆時,寧波到金華全程僅需1個半小時,這比繞行杭州的普通快車,時間縮短了三分之一。
 
  日前,國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》,寧波榜上有名的3個項目中,甬金鐵路或?qū)⒆钕乳_工建設(shè)。
   
    昨天記者從浙江省鐵投集團甬金項目公司得知,目前甬金鐵路建設(shè)的各項前期準(zhǔn)備工作,都在有條不紊地進(jìn)行,最新計劃將在今年年內(nèi)開工,進(jìn)入實際建設(shè)階段。順利的話,甬金鐵路將在2020年建成。
 
  規(guī)劃中的甬金鐵路,起自滬昆鐵路金華西站,途經(jīng)金華所轄的義烏市、東陽市;紹興所轄的嵊州市、新昌市;寧波所轄的奉化市、鄞州區(qū),終至杭甬鐵路寧波站。線路全長197公里,總投資約202億元。其中,計劃投資110億元,新建鐵路135公里。
 
    甬金鐵路寧波段將采取客貨共線、時速200公里的功能定位和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實施,建成后也將是一條可以開行高鐵(動車組)的鐵路。
 
 
  行程縮減40分鐘
 
  記者從12306網(wǎng)站查詢到,目前寧波到金華的列車不多。其中高鐵僅G1418次一趟,途中??坑嘁Ρ?、上虞北、紹興北、杭州東、義烏等5站,全程行駛時間是2小時13分鐘,二等座票價為145元。如果坐K字頭的話,寧波到金華需要四五個小時。而實際上,坐汽車走高速,兩地車程也就2個多小時。
 
  甬金鐵路建成后,若按時速200公里開行高鐵動車組,寧波到金華全程只要1個半小時左右。和現(xiàn)在相比,除運距縮短104公里外,運行時間也縮短近1/3。
 
  業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,按現(xiàn)行D字頭動車組收費標(biāo)準(zhǔn),寧波到金華的動車二等座票價將在80元左右,這比繞行杭州東的高鐵省了不少,還極大地方便了從寧波到新昌、嵊州、東陽、義烏等方向的旅客。
 
  今后去長沙昆明更便捷
 
  近年,寧波鐵路快速發(fā)展,已經(jīng)形成“南客北貨”的大格局,但缺乏與西南方向金華、長沙、昆明等城市的直接聯(lián)系。隨著甬金鐵路的建設(shè),這一問題將會徹底解決。業(yè)內(nèi)人士稱,未來甬金鐵路可接入杭長高鐵,寧波高鐵往西的“閘門”也隨之打開。
 
  目前,從地圖上可以清楚地看到,寧波除了往杭州的西北方向,往西南方向并沒有高鐵線路,寧波出發(fā)的高鐵要往西只有繞行杭州,在到達(dá)杭州東站后變換方向,因此寧波鐵路的向西通行能力受到很大制約。
 
  眼下寧波站每天只開行1趟往長沙方向的高鐵列車,全程6小時03分鐘,而這趟車在杭州東站就要停車17分鐘,而杭州東開往長沙方向的列車每天有30趟左右,最快全程3小時36分鐘。
 
  可以預(yù)見,甬金鐵路通車后,如果開行動車組,寧波到南昌西將只要3.5小時,到長沙南不到5小時,到廣州南7.5小時,到貴陽北8.5小時,比現(xiàn)在要快將近1個小時。

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甬金鐵路最快年內(nèi)開建2020年建成 全程僅90分鐘縮減40分鐘

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     老家在金華的姚建成,來寧波20多年了。因為父母和弟弟妹妹都在金華,他幾乎每個月都要回去。
 
  昨天一大早,老姚興奮不已,他第一時間把這個消息分享給圈里的親朋好友:
 
  企盼已久的甬金鐵路,最快將在今年年內(nèi)開工建設(shè),如果順利,預(yù)計2020年建成。屆時,寧波到金華全程僅需1個半小時,這比繞行杭州的普通快車,時間縮短了三分之一。
 
  日前,國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》,寧波榜上有名的3個項目中,甬金鐵路或?qū)⒆钕乳_工建設(shè)。
   
    昨天記者從浙江省鐵投集團甬金項目公司得知,目前甬金鐵路建設(shè)的各項前期準(zhǔn)備工作,都在有條不紊地進(jìn)行,最新計劃將在今年年內(nèi)開工,進(jìn)入實際建設(shè)階段。順利的話,甬金鐵路將在2020年建成。
 
  規(guī)劃中的甬金鐵路,起自滬昆鐵路金華西站,途經(jīng)金華所轄的義烏市、東陽市;紹興所轄的嵊州市、新昌市;寧波所轄的奉化市、鄞州區(qū),終至杭甬鐵路寧波站。線路全長197公里,總投資約202億元。其中,計劃投資110億元,新建鐵路135公里。
 
    甬金鐵路寧波段將采取客貨共線、時速200公里的功能定位和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實施,建成后也將是一條可以開行高鐵(動車組)的鐵路。
 
 
  行程縮減40分鐘
 
  記者從12306網(wǎng)站查詢到,目前寧波到金華的列車不多。其中高鐵僅G1418次一趟,途中??坑嘁Ρ薄⑸嫌荼?、紹興北、杭州東、義烏等5站,全程行駛時間是2小時13分鐘,二等座票價為145元。如果坐K字頭的話,寧波到金華需要四五個小時。而實際上,坐汽車走高速,兩地車程也就2個多小時。
 
  甬金鐵路建成后,若按時速200公里開行高鐵動車組,寧波到金華全程只要1個半小時左右。和現(xiàn)在相比,除運距縮短104公里外,運行時間也縮短近1/3。
 
  業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,按現(xiàn)行D字頭動車組收費標(biāo)準(zhǔn),寧波到金華的動車二等座票價將在80元左右,這比繞行杭州東的高鐵省了不少,還極大地方便了從寧波到新昌、嵊州、東陽、義烏等方向的旅客。
 
  今后去長沙昆明更便捷
 
  近年,寧波鐵路快速發(fā)展,已經(jīng)形成“南客北貨”的大格局,但缺乏與西南方向金華、長沙、昆明等城市的直接聯(lián)系。隨著甬金鐵路的建設(shè),這一問題將會徹底解決。業(yè)內(nèi)人士稱,未來甬金鐵路可接入杭長高鐵,寧波高鐵往西的“閘門”也隨之打開。
 
  目前,從地圖上可以清楚地看到,寧波除了往杭州的西北方向,往西南方向并沒有高鐵線路,寧波出發(fā)的高鐵要往西只有繞行杭州,在到達(dá)杭州東站后變換方向,因此寧波鐵路的向西通行能力受到很大制約。
 
  眼下寧波站每天只開行1趟往長沙方向的高鐵列車,全程6小時03分鐘,而這趟車在杭州東站就要停車17分鐘,而杭州東開往長沙方向的列車每天有30趟左右,最快全程3小時36分鐘。
 
  可以預(yù)見,甬金鐵路通車后,如果開行動車組,寧波到南昌西將只要3.5小時,到長沙南不到5小時,到廣州南7.5小時,到貴陽北8.5小時,比現(xiàn)在要快將近1個小時。