中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

中長期鐵路網規(guī)劃契合經濟發(fā)展“節(jié)奏”

2016-07-21 來源:人民鐵道報 作者:龔亮
本文摘要:國家發(fā)改委21日就《中長期鐵路網規(guī)劃》有關情況舉行新聞發(fā)布會,會上指出,當前我國鐵路發(fā)展成效顯著,基礎網絡初步形成,服務水平明顯提升。
 
  國家發(fā)改委21日就《中長期鐵路網規(guī)劃》有關情況舉行新聞發(fā)布會,會上指出,當前我國鐵路發(fā)展成效顯著,基礎網絡初步形成,服務水平明顯提升。到2020年,中國鐵路網規(guī)模將達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市,為完成“十三五”規(guī)劃任務、實現(xiàn)全面建成小康社會目標提供有力支撐。(7月20日  人民網)
 
  毋庸置疑,近些年中國鐵路跨越式發(fā)展,很大程度上得益于國家政策的引導,是深化供給側結構性改革的成果。切實解決了鐵路行業(yè)經濟瓶頸、運力緊張、結構失衡等重要問題,進一步契合國家經濟發(fā)展的快速“節(jié)奏”,也為其他行業(yè)發(fā)展提供了寶貴的借鑒經驗。值得一提的是,發(fā)改委確立的中長期鐵路網規(guī)劃,明晰了推進“中西部”發(fā)展的戰(zhàn)略。通過交通網絡的完善,拓展了區(qū)域發(fā)展的空間,解決了中西部地區(qū)就業(yè)及民生問題,為經濟可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
 
  目前最經濟快捷、最安全舒適,能被社會公眾所接受且基礎設施條件又好的交通出行方式,顯然就是高速鐵路。在這樣的前景下,就必須給予企業(yè)清晰的發(fā)展思路和戰(zhàn)略定位,促使其能夠長期在交通運輸業(yè)中擔當主力的角色?!痘茨献印酚性疲?ldquo;用眾人之力,則無不勝也”。我國中長期鐵路網規(guī)劃,就是要構筑與公路、航空、水路等無縫鏈接的綜合交通運輸體系,充分發(fā)揮新時期社會資源整合協(xié)作的力量,形成優(yōu)勢互補、合作共贏的良好態(tài)勢。
 
  眾所周知,安全是交通運輸業(yè)長足發(fā)展的根本保障,優(yōu)質服務更是企業(yè)在市場競爭中脫穎而出的關鍵環(huán)節(jié)。為貫徹國家安全發(fā)展觀的要求,鐵路亟需提升應急保障水平,并在行業(yè)內起到示范作用。因此,鐵路發(fā)展必須以安全優(yōu)質為前提,促進核心的產業(yè)鏈和技術鏈的生成,只有這樣硬件升級與市場化改革才會更有價值。換句話說,就是在保障安全條件下,盡可能地尋找經濟性和創(chuàng)新性之間的平衡支點,以謀求最大化的效益。
 
  中長期鐵路網規(guī)劃,是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。當下,我國正處在全面建成小康社會的最后沖刺階段,中長期鐵路網規(guī)劃勾勒出了國家復興發(fā)展的藍圖,乃是經國之大業(yè),不朽之盛事??偠灾?,鐵路基礎網絡的建設,成果豐碩、惠及民生,而且對于增強我國綜合實力和國際影響力起到了至關重要的作用。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中長期鐵路網規(guī)劃契合經濟發(fā)展“節(jié)奏”

人民鐵道報

 
  國家發(fā)改委21日就《中長期鐵路網規(guī)劃》有關情況舉行新聞發(fā)布會,會上指出,當前我國鐵路發(fā)展成效顯著,基礎網絡初步形成,服務水平明顯提升。到2020年,中國鐵路網規(guī)模將達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市,為完成“十三五”規(guī)劃任務、實現(xiàn)全面建成小康社會目標提供有力支撐。(7月20日  人民網)
 
  毋庸置疑,近些年中國鐵路跨越式發(fā)展,很大程度上得益于國家政策的引導,是深化供給側結構性改革的成果。切實解決了鐵路行業(yè)經濟瓶頸、運力緊張、結構失衡等重要問題,進一步契合國家經濟發(fā)展的快速“節(jié)奏”,也為其他行業(yè)發(fā)展提供了寶貴的借鑒經驗。值得一提的是,發(fā)改委確立的中長期鐵路網規(guī)劃,明晰了推進“中西部”發(fā)展的戰(zhàn)略。通過交通網絡的完善,拓展了區(qū)域發(fā)展的空間,解決了中西部地區(qū)就業(yè)及民生問題,為經濟可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
 
  目前最經濟快捷、最安全舒適,能被社會公眾所接受且基礎設施條件又好的交通出行方式,顯然就是高速鐵路。在這樣的前景下,就必須給予企業(yè)清晰的發(fā)展思路和戰(zhàn)略定位,促使其能夠長期在交通運輸業(yè)中擔當主力的角色?!痘茨献印酚性疲?ldquo;用眾人之力,則無不勝也”。我國中長期鐵路網規(guī)劃,就是要構筑與公路、航空、水路等無縫鏈接的綜合交通運輸體系,充分發(fā)揮新時期社會資源整合協(xié)作的力量,形成優(yōu)勢互補、合作共贏的良好態(tài)勢。
 
  眾所周知,安全是交通運輸業(yè)長足發(fā)展的根本保障,優(yōu)質服務更是企業(yè)在市場競爭中脫穎而出的關鍵環(huán)節(jié)。為貫徹國家安全發(fā)展觀的要求,鐵路亟需提升應急保障水平,并在行業(yè)內起到示范作用。因此,鐵路發(fā)展必須以安全優(yōu)質為前提,促進核心的產業(yè)鏈和技術鏈的生成,只有這樣硬件升級與市場化改革才會更有價值。換句話說,就是在保障安全條件下,盡可能地尋找經濟性和創(chuàng)新性之間的平衡支點,以謀求最大化的效益。
 
  中長期鐵路網規(guī)劃,是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。當下,我國正處在全面建成小康社會的最后沖刺階段,中長期鐵路網規(guī)劃勾勒出了國家復興發(fā)展的藍圖,乃是經國之大業(yè),不朽之盛事??偠灾F路基礎網絡的建設,成果豐碩、惠及民生,而且對于增強我國綜合實力和國際影響力起到了至關重要的作用。