交通部：五年新增鐵路3萬公里 高速鐵路1.1萬公里

　　交通部21日舉辦例行新聞發(fā)布會，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為表示，“十三五”期將加快推進中西部干線鐵路、高速鐵路、城際鐵路、周邊互聯(lián)互通鐵路境內(nèi)段等重大項目建設(shè)，五年新增鐵路3萬公里、其中高速鐵路1.1萬公里。

 

　　張大為表示，“十三五”期將統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展，不斷優(yōu)化綜合交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，著力加強各種運輸方式有效銜接，基本建成布局合理、功能完善、銜接順暢、便捷高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，總體上達到國際先進水平。

 

　　一是著力打造橫貫東西、縱貫?zāi)媳薄?nèi)暢外聯(lián)的國際大通道和國家綜合運輸大通道。

 

　　二是著力打造高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)和廣覆蓋的交通基礎(chǔ)網(wǎng)。加快推進高速鐵路成網(wǎng)，完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，適度建設(shè)地方高速公路，增強樞紐機場和干支線機

 

　　場功能。加快中西部鐵路建設(shè)，推進普通國省道提質(zhì)改造和瓶頸路段建設(shè)，提升沿海和內(nèi)河水運設(shè)施專業(yè)化水平，加強農(nóng)村公路、通用機場建設(shè)。建設(shè)現(xiàn)代高效的城際城市交通，在城鎮(zhèn)化地區(qū)大力發(fā)展城際鐵路、市域(郊)鐵路，鼓勵利用既有鐵路開行城際列車，形成多層次軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，高效銜接大中小城市和城鎮(zhèn)。

 

　　三是著力打造一批一體化銜接的綜合客運樞紐和現(xiàn)代高效的貨運樞紐(物流園區(qū))，努力實現(xiàn)客運“零距離”換乘和貨運無縫隙銜接。

 

　　鐵路方面，“十三五”期將加快推進中西部干線鐵路、高速鐵路、城際鐵路、周邊互聯(lián)互通鐵路境內(nèi)段等重大項目建設(shè)，五年新增鐵路3萬公里、其中高速鐵路1.1萬公里，預(yù)計“十三五”末，全國鐵路營業(yè)總里程達到15萬公里，其中，高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里。

 

　　公路方面，“十三五”期將重點實施高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程、國省干線升級改造工程、農(nóng)村公路暢通安全工程，五年新增公路43萬公里、新建改建高速公路通車里程3萬公里，預(yù)計“十三五”末，全國公路總里程超過500萬公里，其中高速公路總里程達到15萬公里。

 

　　水運方面，“十三五”期將加快建設(shè)海洋強國， 打造長江黃金水道，推進港口轉(zhuǎn)型升級。五年新增沿海港口深水泊位500個，預(yù)計2020年達到2610個。五年新增和改善航道里程4500公里，規(guī)劃的1.9萬公里內(nèi)河高等級航道基本建成。民航方面，“十三五”期將進一步完善機場布局體系，擴大覆蓋范圍，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建國家綜合機場體系。五年新增機場50個以上，預(yù)計2020年全國民用運輸機場總數(shù)超過260個。

 

　　張大為特別強調(diào)，“十三五”期交通部將堅決打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)。“十三五”期，將著力建設(shè)“四條路”。

 

　　一是集中力量建設(shè)“幸福小康路”，全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和較大撤并建制村通硬化路，建設(shè)里程30多萬公里。

 

　　二是突出重點建設(shè)“康莊大道”，建設(shè)貧困地區(qū)國家高速公路1.65萬公里，改造普通國道約4.7萬公里。

 

　　三是創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，支持貧困地區(qū)建設(shè)具有資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路功能的公路約3.5萬公里。四是著力推動建設(shè)“對外開放路”，加強沿邊公路、口岸公路建設(shè)，促進貧困地區(qū)向開放前沿發(fā)展。

 

　　張大為指出，通過努力，預(yù)計“十三五”末，高速鐵路覆蓋80%以上城區(qū)常住人口100萬以上的大城市，高速公路和機場基本實現(xiàn)對城區(qū)常住人口20萬以上城市全覆蓋，實現(xiàn)相鄰大中城市間1-4小時交通圈，城市群內(nèi)0.5-2小時交通圈，所有具備條件的建制村通硬化路、通客車，所有建制村基本實現(xiàn)直接通郵。