鐵路演繹軌道上的京津冀

　　

 

　　暑運(yùn)前夕，鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖，在京津冀區(qū)域內(nèi)新增市郊市域列車，開啟軌道京津冀新格局。數(shù)據(jù)顯示，暑運(yùn)期間，新增市郊市域列車共計發(fā)送旅客165萬人次。分別為：增開圍繞北京、天津、石家莊，貫通邯鄲、保定、唐山、承德等地級市域內(nèi)環(huán)線列車，發(fā)送旅客60.0萬人次；張家口-北京（西）增開城際快速列車3對，發(fā)送旅客33萬人次；邯鄲（磁縣）-保定、定州各增開1對列車，發(fā)送旅客11萬人次；增開北京南至唐山、滄州西、德州東、秦皇島，北京西至保定東、定州東等9對市域高速動車組，發(fā)送旅客61萬人次。

 

 

　　最新數(shù)據(jù)顯示，去年年底剛剛開通的津保高鐵，客流由開行初期日均1.7萬人次，猛增至暑期期間日均2.5萬人次，增幅達(dá)到47%。其間，津保鐵路開行列車達(dá)到39.5對，累計發(fā)送旅客近150萬人次。

 

　　天津西站和保定東站，作為津保高鐵兩端起始站客流增幅更加明顯。天津西站，由開通前日均發(fā)送旅客9110人增至日均17550人，增幅高達(dá)93%。今年，津保高鐵迎來首個暑運(yùn)大客流，其間通過津保鐵路有近150萬人次，不再繞道北京換乘，為旅客假期出行帶來便利。

 

 

　　去年開通的天津至薊州的津薊線和市域列車，在今年暑期客流量進(jìn)一步猛增，最新數(shù)據(jù)顯示，今年暑期，津薊線日均發(fā)送旅客9506人次，累計發(fā)送旅客58.9萬人次。津薊鐵路的客流量還在逐漸增加，其中旅游客流越來越多。該線路不僅拉近了郊區(qū)與市區(qū)距離，也盤活了薊州、寶坻等沿線豐富的旅游資源。

 

 

　　薊州作為天津和北京市的后花園，一直以來都是游客的避暑勝地，更有“早知有盤山，何必下江南”的美譽(yù)。京薊線開通為首都人民再添休閑避暑勝地。數(shù)據(jù)顯示，今年暑運(yùn)期間，累計共有5.7萬名游客，分享到了京薊線開通后帶來的便利。