總公司強調(diào):加強施工安全管理促進增運增收
2016-09-26 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:近期,隨著全路貨運形勢有所好轉(zhuǎn),部分線路能力緊張的問題凸顯,運輸和施工的矛盾加大。中國鐵路總公司強調(diào),各鐵路局要加強施工計劃管理,在確保施工安全的同時兼顧運輸生產(chǎn),實現(xiàn)線路能力的最大化利用,促進增運增收。
近期,隨著全路貨運形勢有所好轉(zhuǎn),部分線路能力緊張的問題凸顯,運輸和施工的矛盾加大。中國鐵路總公司強調(diào),各鐵路局要加強施工計劃管理,在確保施工安全的同時兼顧運輸生產(chǎn),實現(xiàn)線路能力的最大化利用,促進增運增收。
當前全路集中修等各類施工任務(wù)繁重。總公司要求,各鐵路局要科學合理地編制施工方案,統(tǒng)籌安排各部門的施工需求,提高綜合“天窗”利用率;要強化施工計劃的現(xiàn)場組織和兌現(xiàn),杜絕臨時起意的無計劃施工行為,嚴格落實有關(guān)紅線要求,強化施工設(shè)備和人員的安全防護、列車放行條件的把握、接觸網(wǎng)停送電的確認、列車限速命令的下達傳遞等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全卡控措施;要進一步加強上道作業(yè)的安全管理,凡施工涉及機具和人員上道作業(yè)的,必須嚴格落實施工現(xiàn)場和車站聯(lián)絡(luò)的有關(guān)制度要求,特別是固定“天窗”作業(yè),必須確認最后一趟列車具體運行情況,防止列車晚點后盲目上道,導致被列車碰撞。
為減少施工對運輸?shù)挠绊懀?月下旬,總公司運輸局調(diào)度部門加強京廣、石太及西南通道成昆、襄渝、滬昆線集中修施工及達成線單病害整治施工組織,指導相關(guān)鐵路局做好施工計劃安排。調(diào)度部門盯住日常裝車和卸車組織,加強對各鐵路局主要運輸效率指標的把關(guān)分析,督促各鐵路局采取有效措施進一步理順生產(chǎn)環(huán)節(jié),加強計劃銜接,強化機力保障,提高主要編組作業(yè)效率以及鐵路局日班計劃質(zhì)量,加快車流輸送,最大限度挖掘運輸潛力,切實提高運輸效率,做到確保施工安全和運輸暢通兩不誤。9月份以來,全路貨運裝車和貨物發(fā)送量均實現(xiàn)同比增長。
按照今年集中修工作安排,國慶黃金周后全路多條干線下半年集中修施工將開始,全路施工步入“黃金季節(jié)”。按照總公司要求,相關(guān)鐵路局將成立集中修施工協(xié)調(diào)小組,加強領(lǐng)導,落實責任,優(yōu)化施工和運輸組織方案,細化運輸組織措施,完善安全措施并抓好落實。
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