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世界軌道交通資訊網(wǎng)

國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機、鐵路雙線盾構(gòu)機下線

2016-09-30 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:29日上午,由中國鐵建重工集團聯(lián)合中鐵十四局、中鐵十六局、中南大學等共同研發(fā),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機、國產(chǎn)首臺鐵路雙線盾構(gòu)機同時在湖南長沙順利下線,
  29日上午,由中國鐵建重工集團聯(lián)合中鐵十四局、中鐵十六局、中南大學等共同研發(fā),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機、國產(chǎn)首臺鐵路雙線盾構(gòu)機同時在湖南長沙順利下線,這兩臺盾構(gòu)機的成功研制填補了中國超大直徑掘進裝備研制的空白,打破了國外在超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機領(lǐng)域的壟斷,標志著我國在大型高端裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。

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國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機、鐵路雙線盾構(gòu)機下線

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  29日上午,由中國鐵建重工集團聯(lián)合中鐵十四局、中鐵十六局、中南大學等共同研發(fā),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機、國產(chǎn)首臺鐵路雙線盾構(gòu)機同時在湖南長沙順利下線,這兩臺盾構(gòu)機的成功研制填補了中國超大直徑掘進裝備研制的空白,打破了國外在超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機領(lǐng)域的壟斷,標志著我國在大型高端裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。