中國(guó)600公里高速磁懸浮項(xiàng)目解密
2016-11-14 來(lái)源：澎湃新聞
本文摘要：近日,國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《現(xiàn)代軌道交通專項(xiàng)》啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮交通和時(shí)速200公里中速磁浮交通研發(fā)項(xiàng)目,中國(guó)最大的軌道交通設(shè)備制造商中國(guó)中車股份有限公司牽頭組建聯(lián)合體承擔(dān)。
再加上今年5月,中國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線——長(zhǎng)沙磁浮快線開通試運(yùn)營(yíng),磁浮離民眾的日常生活似乎越來(lái)越近。
對(duì)此,“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《現(xiàn)代軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)》專家組組長(zhǎng)、北京交通大學(xué)教授賈利民在受訪時(shí)表示,中國(guó)啟動(dòng)的時(shí)速600公里高速磁浮項(xiàng)目,采用的是被驗(yàn)證過(guò)的、最成熟的常導(dǎo)磁浮技術(shù),“最重要的是,我們通過(guò)項(xiàng)目要完全實(shí)現(xiàn)全鏈條的產(chǎn)業(yè)配套。這幾個(gè)方面是世界上沒有任何一個(gè)國(guó)家能做到的。”
作為高速磁浮項(xiàng)目的主要頂層設(shè)計(jì)者,賈利民說(shuō),2021年之前要完成5公里的試驗(yàn)線。目前,山東省已經(jīng)有建一條從濟(jì)南到青島高速磁浮系統(tǒng)的意向,“這可能就是未來(lái)我們這個(gè)系統(tǒng)的第一條運(yùn)營(yíng)線,所以項(xiàng)目涉及的這5公里的試驗(yàn)線也是建在了青島。”
相關(guān)文章
- 中國(guó)鐵建簽下我國(guó)第三條中低速磁懸浮軌道項(xiàng)目2016-12-07
- 國(guó)內(nèi)首條中低速磁懸浮鐵路經(jīng)受“實(shí)戰(zhàn)”運(yùn)營(yíng)考驗(yàn)2016-10-10
- 湖南省首條中低速磁懸浮動(dòng)工2014-05-16
- 西南交大回應(yīng)時(shí)速3千公里磁懸浮：尚處試驗(yàn)階段2014-05-15
- 日本測(cè)試時(shí)速501公里磁懸浮列車2013-06-08
【京ICP備13032135號(hào)】
京公網(wǎng)安備 11010602004570號(hào)