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世界軌道交通資訊網(wǎng)

成貴高鐵馮家堰隧道進(jìn)口洞門提前完工

2016-11-17 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:11月15日,經(jīng)過建設(shè)者連續(xù)9個小時的艱苦奮戰(zhàn),成貴高鐵項目馮家堰隧道進(jìn)口洞門于當(dāng)晚8時順利澆筑完成,比既定的節(jié)點工期提前了兩天。
  
 
  11月15日,經(jīng)過建設(shè)者連續(xù)9個小時的艱苦奮戰(zhàn),成貴高鐵項目馮家堰隧道進(jìn)口洞門于當(dāng)晚8時順利澆筑完成,比既定的節(jié)點工期提前了兩天。
 
  成貴鐵路馮家堰隧道全長2847米,位于成貴鐵路13標(biāo)綜合示范段管段內(nèi),主體已實現(xiàn)貫通,其洞內(nèi)其它工程及兩個洞門的施工進(jìn)度直接影響著整個示范段建設(shè)的整體進(jìn)度,施工進(jìn)展頗受關(guān)注。
 
  馮家堰隧道進(jìn)口洞門混凝土的提前澆筑為下一步洞內(nèi)工程的全部按期完工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  目前,該隧道出口洞門已經(jīng)施工完成,洞內(nèi)的水溝電纜槽、中心水溝及調(diào)平層已經(jīng)施工至洞門口,隧道缺陷整治同步施工中。
 
  成貴鐵路13標(biāo)綜合示范段建設(shè)已經(jīng)到了最后的決戰(zhàn)時刻,項目全體人員熱情高漲,施工現(xiàn)場實施白加黑24小時換班工作制度,班子成員包保到各個工點,全天候盯控在現(xiàn)場,確保“綜合示范段”節(jié)點目標(biāo)全部實現(xiàn)。
 
  據(jù)了解,成貴高鐵13標(biāo)由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建,線路全長33.068km,其中路基8.179km,橋梁7.897km,隧道16.992km,涵洞16座共378m,無砟道床67.02km。

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  成貴鐵路馮家堰隧道全長2847米,位于成貴鐵路13標(biāo)綜合示范段管段內(nèi),主體已實現(xiàn)貫通,其洞內(nèi)其它工程及兩個洞門的施工進(jìn)度直接影響著整個示范段建設(shè)的整體進(jìn)度,施工進(jìn)展頗受關(guān)注。
 
  馮家堰隧道進(jìn)口洞門混凝土的提前澆筑為下一步洞內(nèi)工程的全部按期完工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  目前,該隧道出口洞門已經(jīng)施工完成,洞內(nèi)的水溝電纜槽、中心水溝及調(diào)平層已經(jīng)施工至洞門口,隧道缺陷整治同步施工中。
 
  成貴鐵路13標(biāo)綜合示范段建設(shè)已經(jīng)到了最后的決戰(zhàn)時刻,項目全體人員熱情高漲,施工現(xiàn)場實施白加黑24小時換班工作制度,班子成員包保到各個工點,全天候盯控在現(xiàn)場,確保“綜合示范段”節(jié)點目標(biāo)全部實現(xiàn)。
 
  據(jù)了解,成貴高鐵13標(biāo)由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建,線路全長33.068km,其中路基8.179km,橋梁7.897km,隧道16.992km,涵洞16座共378m,無砟道床67.02km。