2020年高鐵覆蓋80%大城市
2016-12-30 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)昨日,國務院新聞辦公室發(fā)表了《中國交通運輸發(fā)展》白皮書,這是中國政府首次就中國交通運輸建設(shè)發(fā)展發(fā)表的白皮書,白皮書系統(tǒng)地介紹了中國交通運輸?shù)陌l(fā)展歷程、整體面貌以及未來的發(fā)展藍圖等。
白皮書稱,我國交通運輸與世界一流水平的差距快速縮小,部分領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)超越。具體來說,多層次的鐵路網(wǎng)基本形成,截至2015年年底,中國鐵路營業(yè)總里程達12.1萬公里,規(guī)模居世界第二;其中高速鐵路1.9萬公里,位居世界第一,高速鐵路成為“中國創(chuàng)造”、“中國制造”和“走出去”的新名片。白皮書顯示,到2020年,高速鐵路營業(yè)里程將達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。新改建高速公路通車里程約3萬公里。到2020年,基本建成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)。加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng),新增城市軌道交通運營里程約3000公里。據(jù)介紹,“十三五”期間將進一步加快鐵路建設(shè)與發(fā)展,計劃投資3.5萬億元,整個鐵路運營里程將達到15萬公里,其中高速鐵路要達到3萬公里的規(guī)模。
我國廣覆蓋的公路網(wǎng)已經(jīng)建立。截至2015年年底,中國高速公路里程達12.4萬公里,居世界第一,特別是農(nóng)村公路里程將近400萬公里,通達全國37684個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和634390個建制村,通達率分別達到99.9%、99.8%。
我國初步建成干支銜接的水運網(wǎng),沿海港口整體處于世界較先進水平,內(nèi)河航道通航里程達12.7萬公里,居世界第一,生產(chǎn)性碼頭泊位3.13萬個,其中萬噸級及以上泊位2221個。民用機場體系基本成型,全國民航運輸機場達210個,民航運營安全水平整體較高。
此外,郵政業(yè)年服務用戶超過700億人次,快遞年業(yè)務量居世界第一。截至2015年年底,中國郵路總條數(shù)達2.5萬條,郵路總長度(單程)達637.6萬公里,郵政總體實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”。
我國還初步形成了油氣管道骨干網(wǎng)絡。截至2015年年底,中國陸上油氣管道總里程達11.2萬公里,初步形成了覆蓋中國31個省區(qū)市的原油、成品油和天然氣三大主干網(wǎng)絡和“西油東送、北油南運、西氣東輸、北氣南下、海氣登陸”的油氣輸送網(wǎng)絡。
白皮書顯示,2015年,全社會完成客運量194.3億人次、旅客周轉(zhuǎn)量30047億人公里;完成貨運量410億噸、貨物周轉(zhuǎn)量173690.6億噸公里。鐵路旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量居世界第一,貨運周轉(zhuǎn)量居世界第二。公路客貨運輸量及周轉(zhuǎn)量、水路貨運量及周轉(zhuǎn)量均居世界第一。民航運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨郵周轉(zhuǎn)量均居世界第二。全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。
解讀
交通運輸在改善民生方面發(fā)揮先導性作用
據(jù)新華社北京12月29日電(記者趙文君王亞光)國務院新聞辦公室29日發(fā)表的《中國交通運輸發(fā)展》白皮書說,交通運輸在推動經(jīng)濟社會發(fā)展、服務和改善民生以及促進生態(tài)文明建設(shè)方面,發(fā)揮了基礎(chǔ)性先導性服務性作用。
白皮書說,推動“平安交通”建設(shè),著力構(gòu)建科學完善的交通運輸安全體系,運輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,服務水平不斷提升,人民群眾出行由“走得了”向“走得好”升級發(fā)展。“春運”等節(jié)假日綜合運輸服務保障能力顯著提升。城市公交出行分擔率穩(wěn)步提高,舒適度不斷提升。“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”快速發(fā)展,提供實時交通運行狀態(tài)查詢、出行路線規(guī)劃、線(網(wǎng))上購票、智能停車等“一站式”服務。12328交通運輸服務監(jiān)督電話全面開通。
白皮書說,進入21世紀以來,先后實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通達通暢工程、集中連片特困地區(qū)交通扶貧等10多個專項建設(shè)計劃,加大對農(nóng)村地區(qū)、貧困地區(qū)交通建設(shè)的支持力度。“十二五”期間,投入車購稅資金超過5500億元支持交通扶貧建設(shè),集中連片特困地區(qū)83.8%的縣城通二級及以上公路,86.2%的建制村實現(xiàn)通硬化路。提高貧困地區(qū)農(nóng)村客運車輛通達率,逐步解決了溜索等特殊問題。
白皮書說,交通運輸應急體系在重大自然災害、安全事故等突發(fā)事件應急救援中發(fā)揮了重要作用。在汶川、玉樹等地震災害和南方雨雪冰凍災害中,交通運輸救援隊伍第一時間搶通救災“生命線”,為搶救生命贏得寶貴時間。海上搜救力量妥善完成多起海上重大突發(fā)事件應急處置工作,積極參與馬航MH370失事客機搜尋等工作。2010年至2015年,組織協(xié)調(diào)海上搜救行動12411次,搜救遇險人員108464人,其中外籍人員8070人。
(來源:北京日報)