中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

全國鐵路最大對俄口岸站新建綏芬河站投入使用

2016-01-04 來源:中國鐵道建筑總公司
本文摘要:12月28日,全鐵最大的對俄口岸站,牡綏鐵路擴能改造項目新建綏芬河站站房正式投入使用,從而告別了一百多年沿用舊站的歷史,開啟了一個嶄新的時代。

 
  12月28日16時26分,綏芬河至大連間的K2728次旅客列車從中國鐵建二十三局集團承建的牡綏鐵路綏芬河新站發(fā)出,標(biāo)志著全鐵最大的對俄口岸站,牡綏鐵路擴能改造項目新建綏芬河站站房正式投入使用,從而告別了一百多年沿用舊站的歷史,開啟了一個嶄新的時代。
 
  綏芬河老站建于1899年,是根據(jù)清政府和沙俄簽訂的協(xié)議而建,是連接海參崴的中東鐵路東線終點站,也是濱綏鐵路的終點站,歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,綏芬河口岸邊貿(mào)吞吐量不斷壯大,“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,使黑龍江第一大對俄口岸綏芬河站重要性日益凸顯。2014年4月,國際化水準(zhǔn)的綏芬河新站開建,工程建設(shè)運用了“高性能混凝土、高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力、新型模板及腳手架應(yīng)用、綠色施工和信息化應(yīng)用”等新技術(shù)。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

全國鐵路最大對俄口岸站新建綏芬河站投入使用

中國鐵道建筑總公司


 
  12月28日16時26分,綏芬河至大連間的K2728次旅客列車從中國鐵建二十三局集團承建的牡綏鐵路綏芬河新站發(fā)出,標(biāo)志著全鐵最大的對俄口岸站,牡綏鐵路擴能改造項目新建綏芬河站站房正式投入使用,從而告別了一百多年沿用舊站的歷史,開啟了一個嶄新的時代。
 
  綏芬河老站建于1899年,是根據(jù)清政府和沙俄簽訂的協(xié)議而建,是連接海參崴的中東鐵路東線終點站,也是濱綏鐵路的終點站,歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,綏芬河口岸邊貿(mào)吞吐量不斷壯大,“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,使黑龍江第一大對俄口岸綏芬河站重要性日益凸顯。2014年4月,國際化水準(zhǔn)的綏芬河新站開建,工程建設(shè)運用了“高性能混凝土、高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力、新型模板及腳手架應(yīng)用、綠色施工和信息化應(yīng)用”等新技術(shù)。