12月31日23點(diǎn)45分，朔黃鐵路公司首列錳礦列車MK6884次從神港站發(fā)車，標(biāo)志著朔黃鐵路公司錳礦反向試驗(yàn)運(yùn)輸正式啟動(dòng)。

 

　　該列車由C64型車輛組成，編組66輛，載重3660噸，至包神鐵路沙沙圪臺(tái)站轉(zhuǎn)運(yùn)，終到站為東烏鐵路棋盤井站。為保證錳礦反向試驗(yàn)運(yùn)輸?shù)挠行蜷_展，該公司精心組織，周密安排，要求神港站嚴(yán)格按照裝載加固要求，實(shí)行列車空重混編，合理安排扣車、車門封堵、裝車、平車、裝載狀態(tài)檢查等各環(huán)節(jié)作業(yè)，制定具體的安全措施，嚴(yán)把安全卡控、作業(yè)組織關(guān)；肅寧北站做好車輛裝載和運(yùn)行狀態(tài)盯控，以及到站后的檢查工作,嚴(yán)防超偏載。

 

　　錳礦反向試驗(yàn)運(yùn)輸是該公司首次實(shí)現(xiàn)貫穿管內(nèi)全線的反向運(yùn)輸，更是充分利用富余運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)雙增雙節(jié)的一項(xiàng)重大舉措。