中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

世界最大斷面矩形盾構式頂管機下線

2016-01-15 來源：人民鐵道報 作者：齊中熙
本文摘要：由中國企業(yè)自主研發(fā)制造的世界最大斷面矩形盾構式頂管機 “開拓號”近日在大連下線，我國地下空間開發(fā)再添 “神器”。

　　由中國企業(yè)自主研發(fā)制造的世界最大斷面矩形盾構式頂管機 “開拓號”近日在大連下線，我國地下空間開發(fā)再添 “神器”。該設備下線，標志著中國在圓形、矩形等系列化頂管機產(chǎn)品設計開發(fā)方面達到世界領先水平。
 
　　“開拓號”由中國中鐵工程裝備集團有限公司研制，開挖斷面寬10.42米、高7.55米。據(jù)悉， “開拓號”將被運往天津，用于天津地鐵11號線黑牛城內(nèi)江路站出入口過街通道施工。
 
　　據(jù)中鐵工程裝備集團旗下的隧道設備制造有限公司技術人員介紹，在結合以往施工經(jīng)驗的基礎上，技術人員大膽創(chuàng)新，采用兩層六刀盤布置形式，相鄰刀盤的切削區(qū)域相互交叉，斷面開挖覆蓋率將達到95%。設備采取多刀盤小范圍掘進方式，對地層擾動少，地表沉降將得到有效控制。
 
　　隨著城市化進程的加快，越來越多的建筑拔地而起，越來越多的城市從地上轉向地下空間開發(fā)利用，以緩解城市發(fā)展與土地資源緊張的矛盾。盾構式頂管機以其開挖施工工藝簡單、成洞質(zhì)量高、安全環(huán)保等特點，逐步成為城市地下空間開發(fā)設備的主力，有廣闊的應用空間和市場前景。
 
上一篇：廣西沿海鐵路黎欽段擴能改造工程開通運營
下一篇：西安地鐵3號線全線長軌貫通

相關文章

?！　☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

世界最大斷面矩形盾構式頂管機下線

人民鐵道報


　　由中國企業(yè)自主研發(fā)制造的世界最大斷面矩形盾構式頂管機 “開拓號”近日在大連下線，我國地下空間開發(fā)再添 “神器”。該設備下線，標志著中國在圓形、矩形等系列化頂管機產(chǎn)品設計開發(fā)方面達到世界領先水平。

 
　　“開拓號”由中國中鐵工程裝備集團有限公司研制，開挖斷面寬10.42米、高7.55米。據(jù)悉， “開拓號”將被運往天津，用于天津地鐵11號線黑牛城內(nèi)江路站出入口過街通道施工。
 
　　據(jù)中鐵工程裝備集團旗下的隧道設備制造有限公司技術人員介紹，在結合以往施工經(jīng)驗的基礎上，技術人員大膽創(chuàng)新，采用兩層六刀盤布置形式，相鄰刀盤的切削區(qū)域相互交叉，斷面開挖覆蓋率將達到95%。設備采取多刀盤小范圍掘進方式，對地層擾動少，地表沉降將得到有效控制。
 
　　隨著城市化進程的加快，越來越多的建筑拔地而起，越來越多的城市從地上轉向地下空間開發(fā)利用，以緩解城市發(fā)展與土地資源緊張的矛盾。盾構式頂管機以其開挖施工工藝簡單、成洞質(zhì)量高、安全環(huán)保等特點，逐步成為城市地下空間開發(fā)設備的主力，有廣闊的應用空間和市場前景。
 

?！　☆}
封面人物