西安地鐵3號(hào)線全線長(zhǎng)軌貫通

 

　　西安地鐵3號(hào)線需鋪軌104公里，設(shè)車站26個(gè)，呈半環(huán)形走向。中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司西安地鐵3號(hào)線項(xiàng)目部承擔(dān)部分區(qū)間鋪軌任務(wù)，沿途經(jīng)過(guò)18座車站，共需鋪軌55.491公里。

 

　　項(xiàng)目部承擔(dān)的軌道鋪設(shè)任務(wù)幾乎囊括了目前國(guó)內(nèi)所有新型道床形式，包括針對(duì)西安市地裂縫地段設(shè)計(jì)的可調(diào)式框架板、針對(duì)古城墻文物古跡地段設(shè)計(jì)的鋼彈簧浮置板道床、梯形軌枕整體道床和針對(duì)高層建筑地段設(shè)計(jì)的減振墊道床等十余種道床形式。

 

　　2014年5月底進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部以 “不辱使命、不留遺憾，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)國(guó)內(nèi)一流地鐵”為目標(biāo)，面對(duì)道床形式復(fù)雜多樣、技術(shù)要求高、工期壓力大等實(shí)際情況，未雨綢繆，科學(xué)組織，適時(shí)開展各種勞動(dòng)競(jìng)賽。全體參建員工不懈努力，于2014年12月20日提前20天完成高架段11.7公里鋪軌任務(wù)。