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武九客專湖北段3標最長隧道貫通

2016-02-19 來源:人民鐵道報 作者: 丁麗琴
本文摘要:1月30日3時,中國中鐵七局集團武九客專項目部承建的武九客專湖北段3標最長隧道——牛湖山隧道順利貫通。

  1月30日3時,中國中鐵七局集團武九客專項目部承建的武九客專湖北段3標最長隧道——牛湖山隧道順利貫通。
 
  牛湖山隧道位于湖北省陽新縣楓林鎮(zhèn)石田村境內(nèi),是標段內(nèi)的重點控制性工程,也是標段內(nèi)長度最長、施工難度最大的隧道。隧道全長863米,最大埋深180米,屬于灰?guī)r巖溶隧道。隧道洞身段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有2處巖溶異常帶、1處斷層,巖體破碎,節(jié)理發(fā)育,極易發(fā)生突水、涌泥現(xiàn)象。
 
  2015年1月25日進洞施工以來,項目部堅持 “管理零距離、安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的項目管理理念,按照 “短、緊、快、勤”的循環(huán)模式,攻克了斷層、巖溶、富水、破碎等施工難關(guān);采用TKJ-15型混凝土濕噴機械手、整體式液壓溝槽模板臺車以及二襯、仰拱定型封端鋼模等先進設(shè)備和工藝,積極推行標準化作業(yè),確保了隧道施工的安全與質(zhì)量,得到了業(yè)主和質(zhì)檢站的一致好評。
 
  3標范圍內(nèi)共有8座隧道,牛湖山隧道為標段內(nèi)第7座順利貫通的隧道,標志著隧道施工已進入最后的決勝階段,為兌現(xiàn)節(jié)點工期目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

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武九客專湖北段3標最長隧道貫通

人民鐵道報


  1月30日3時,中國中鐵七局集團武九客專項目部承建的武九客專湖北段3標最長隧道——牛湖山隧道順利貫通。

 
  牛湖山隧道位于湖北省陽新縣楓林鎮(zhèn)石田村境內(nèi),是標段內(nèi)的重點控制性工程,也是標段內(nèi)長度最長、施工難度最大的隧道。隧道全長863米,最大埋深180米,屬于灰?guī)r巖溶隧道。隧道洞身段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有2處巖溶異常帶、1處斷層,巖體破碎,節(jié)理發(fā)育,極易發(fā)生突水、涌泥現(xiàn)象。
 
  2015年1月25日進洞施工以來,項目部堅持 “管理零距離、安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的項目管理理念,按照 “短、緊、快、勤”的循環(huán)模式,攻克了斷層、巖溶、富水、破碎等施工難關(guān);采用TKJ-15型混凝土濕噴機械手、整體式液壓溝槽模板臺車以及二襯、仰拱定型封端鋼模等先進設(shè)備和工藝,積極推行標準化作業(yè),確保了隧道施工的安全與質(zhì)量,得到了業(yè)主和質(zhì)檢站的一致好評。
 
  3標范圍內(nèi)共有8座隧道,牛湖山隧道為標段內(nèi)第7座順利貫通的隧道,標志著隧道施工已進入最后的決勝階段,為兌現(xiàn)節(jié)點工期目標打下了堅實的基礎(chǔ)。