中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

哈大高鐵區(qū)間接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功開展

2016-02-19 來源:人民鐵道報(bào) 作者:王寶成
本文摘要:近期,經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的調(diào)試安裝,哈大高鐵海城至鞍山區(qū)間接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功開展。

  近期,經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的調(diào)試安裝,哈大高鐵海城至鞍山區(qū)間接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功開展。
 
  哈大高鐵地處我國東北地區(qū),冬季夜晚寒冷,多霧雪天氣,接觸網(wǎng)導(dǎo)線可能出現(xiàn)覆冰。為確保高鐵運(yùn)營安全及受電弓取流正常,哈大高鐵公司委托中國中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化公司安裝融冰系統(tǒng)。其中,渾南牽引變電所采用直流融冰技術(shù),甘泉鋪牽引變電所、蓋州西分區(qū)所采用交流融冰技術(shù)。經(jīng)反復(fù)研究,西安電氣化公司首選甘泉鋪牽引變電所至鞍山分區(qū)所之間的上下行接觸網(wǎng)進(jìn)行融冰試驗(yàn)。上線監(jiān)測的82人冒著零下18攝氏度的氣溫作業(yè),接觸網(wǎng)導(dǎo)線升溫幅度與設(shè)計(jì)單位理論計(jì)算值一致,宣告接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功。
 
  面對(duì)惡劣的氣候條件、艱巨的施工任務(wù)、全新的施工項(xiàng)目,西安電氣化公司建設(shè)者主動(dòng)出擊,加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的溝通聯(lián)系,多次召開專題技術(shù)會(huì)議,安排技術(shù)人員研究吃透融冰系統(tǒng)原理,科學(xué)制訂施工組織方案,并進(jìn)行實(shí)名制交底,做到方案細(xì)化、措施具體、責(zé)任到人、安全質(zhì)量卡控到位,取得顯著成效。 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

哈大高鐵區(qū)間接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功開展

人民鐵道報(bào)


  近期,經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的調(diào)試安裝,哈大高鐵海城至鞍山區(qū)間接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功開展。

 
  哈大高鐵地處我國東北地區(qū),冬季夜晚寒冷,多霧雪天氣,接觸網(wǎng)導(dǎo)線可能出現(xiàn)覆冰。為確保高鐵運(yùn)營安全及受電弓取流正常,哈大高鐵公司委托中國中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化公司安裝融冰系統(tǒng)。其中,渾南牽引變電所采用直流融冰技術(shù),甘泉鋪牽引變電所、蓋州西分區(qū)所采用交流融冰技術(shù)。經(jīng)反復(fù)研究,西安電氣化公司首選甘泉鋪牽引變電所至鞍山分區(qū)所之間的上下行接觸網(wǎng)進(jìn)行融冰試驗(yàn)。上線監(jiān)測的82人冒著零下18攝氏度的氣溫作業(yè),接觸網(wǎng)導(dǎo)線升溫幅度與設(shè)計(jì)單位理論計(jì)算值一致,宣告接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功。
 
  面對(duì)惡劣的氣候條件、艱巨的施工任務(wù)、全新的施工項(xiàng)目,西安電氣化公司建設(shè)者主動(dòng)出擊,加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的溝通聯(lián)系,多次召開專題技術(shù)會(huì)議,安排技術(shù)人員研究吃透融冰系統(tǒng)原理,科學(xué)制訂施工組織方案,并進(jìn)行實(shí)名制交底,做到方案細(xì)化、措施具體、責(zé)任到人、安全質(zhì)量卡控到位,取得顯著成效。