哈大高鐵區(qū)間接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功開展

 

　　哈大高鐵地處我國東北地區(qū)，冬季夜晚寒冷，多霧雪天氣，接觸網(wǎng)導(dǎo)線可能出現(xiàn)覆冰。為確保高鐵運(yùn)營安全及受電弓取流正常，哈大高鐵公司委托中國中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化公司安裝融冰系統(tǒng)。其中，渾南牽引變電所采用直流融冰技術(shù)，甘泉鋪牽引變電所、蓋州西分區(qū)所采用交流融冰技術(shù)。經(jīng)反復(fù)研究，西安電氣化公司首選甘泉鋪牽引變電所至鞍山分區(qū)所之間的上下行接觸網(wǎng)進(jìn)行融冰試驗(yàn)。上線監(jiān)測的82人冒著零下18攝氏度的氣溫作業(yè)，接觸網(wǎng)導(dǎo)線升溫幅度與設(shè)計(jì)單位理論計(jì)算值一致，宣告接觸網(wǎng)融冰試驗(yàn)成功。

 

　　面對(duì)惡劣的氣候條件、艱巨的施工任務(wù)、全新的施工項(xiàng)目，西安電氣化公司建設(shè)者主動(dòng)出擊，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的溝通聯(lián)系，多次召開專題技術(shù)會(huì)議，安排技術(shù)人員研究吃透融冰系統(tǒng)原理，科學(xué)制訂施工組織方案，并進(jìn)行實(shí)名制交底，做到方案細(xì)化、措施具體、責(zé)任到人、安全質(zhì)量卡控到位，取得顯著成效。