朔黃鐵路發(fā)展公司1月份煤炭運量創(chuàng)月度歷史最高紀錄

 

　　截至1月31日18時，朔黃鐵路發(fā)展公司完成煤炭運量4035列（其中萬噸1316列）、2329.1萬噸，煤炭運量創(chuàng)月度歷史最高紀錄。其中，神朔鐵路接入1944.8萬噸，準池鐵路接入340.6萬噸，管內(nèi)裝車50.6萬噸。

 

　　據(jù)了解，隨著元月份電煤需求大額增加，煤炭產(chǎn)銷形勢整體有所回升，公司抓住有利時機，調(diào)整上線機車，優(yōu)化兩港作業(yè)組織，多措并舉確保月度運輸生產(chǎn)安全有序。

 

　　一是強化運輸組織。公司以神池南站為“龍頭”，科學分解運輸計劃，優(yōu)化行車組織辦法，合理使用到發(fā)線，滿足萬噸列車分解與組合，減少了交叉干擾；密切與神朔、準池鐵路的溝通聯(lián)系，合理安排準池、神朔接發(fā)車進路，壓縮萬噸列車在站停留時間；加大管內(nèi)裝車力度，及時與寧靜鐵路等煤源單位、沿線各貨場的溝通協(xié)調(diào)，加快了車輛周轉(zhuǎn)。

 

　　二是強化設備質(zhì)量。公司加強“動態(tài)檢測、靜態(tài)監(jiān)控，綜合檢修、立體養(yǎng)護”的重載鐵路設備養(yǎng)護理念的落實，積極推進由 “周期修”向“狀態(tài)修”轉(zhuǎn)變，充分利用科技手段，分析、研判、查找病害成因，強化綜合檢測與手工檢測動、靜態(tài)測量數(shù)據(jù)的對比分析，采取“綜合檢修、狀態(tài)維修、記名補修、天窗大修”的維修方式，有效地延長了修程周期、減少了作業(yè)頻次，保證了設備狀態(tài)穩(wěn)定，提高了設備利用率。

 

　　三是強化安全包保。公司兩級機關(guān)管理人員嚴格執(zhí)行分工負責、專業(yè)負責和逐級負責三項制度，自覺下基層、到班組、盯現(xiàn)場、走線路，深入開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查，細監(jiān)督、嚴考核，認真完成現(xiàn)場“五個一”檢查，全力落實安全“包保”制度。

 

　　四是強化安全管理。公司以風險預控管理體系應用為抓手，以不安全行為管控為重點，積極開展危險源再辨識，嚴控“十防”安全關(guān)鍵，開展隱患排查治理、應急搶險拉練、設備防寒過冬等活動；加強鋼軌防斷、隧道打冰、道岔除雪工作；運用本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)平臺，適時監(jiān)督隱患問題的錄入與整改，有力地保證了運輸安全暢通。