截至4月17日18:00， 朔黃鐵路發(fā)展公司2萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行超過(guò)百列，累計(jì)達(dá)到108列。

 

　　2016年以來(lái)，隨著上游準(zhǔn)池鐵路運(yùn)量大幅度提升，公司運(yùn)量持續(xù)高位運(yùn)行，列車(chē)密度不斷加。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力，確保神華運(yùn)輸通道暢通，公司超前謀劃、積極推進(jìn)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，于3月9日正式啟動(dòng)了2萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行工作。

 

　　一是有序推進(jìn)兩萬(wàn)噸機(jī)車(chē)改造、乘務(wù)員培養(yǎng)和車(chē)輛縮編工作，為兩萬(wàn)噸的順利開(kāi)行提供機(jī)車(chē)、車(chē)輛保證。對(duì)23臺(tái)交流機(jī)車(chē)進(jìn)行了技術(shù)改造，通過(guò)外聘專(zhuān)家授課和交流學(xué)習(xí)等措施，滿(mǎn)足了機(jī)力和人員需求；在集團(tuán)的統(tǒng)一組織下，完成259列C80及C80B型車(chē)輛縮編工作，為2萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行奠定基礎(chǔ)。

 

　　二是在開(kāi)行前，召開(kāi)“2萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行專(zhuān)題會(huì)議”，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)行2萬(wàn)噸列車(chē)的必要性、重要性以及內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)、探討，確定開(kāi)行方案，制定安全措施，出臺(tái)相關(guān)辦法，并進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，做好防止各類(lèi)問(wèn)題的應(yīng)急預(yù)案，做好防范措施，為2萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行提供制度保障。

 

　　三是組織召開(kāi)“兩萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行階段總結(jié)會(huì)議”，討論兩萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行相關(guān)事宜，優(yōu)化作業(yè)流程，完善作業(yè)辦法，4月9日起，改在肅寧北站編組2萬(wàn)噸空車(chē)，提高機(jī)車(chē)乘務(wù)員周轉(zhuǎn)效率。

 

　　四是結(jié)合黃驊港站卸車(chē)情況，組織神池南站合理匹配 2萬(wàn)噸列車(chē)煤種，加大開(kāi)行對(duì)數(shù)，壓縮兩萬(wàn)噸列車(chē)在黃驊港站停留時(shí)間。目前每日常態(tài)化開(kāi)行2萬(wàn)噸列車(chē)5對(duì)。