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朔黃鐵路發(fā)展公司開行首列兩萬噸重載列車

2016-03-14 來源:世界軌道交通資訊網
本文摘要:3月9日,朔黃鐵路發(fā)展公司開行首列兩萬噸重載列車。
 
  3月9日,朔黃鐵路發(fā)展公司開行首列兩萬噸重載列車。
 
  本次兩萬噸重載列車編組模式為神華號交流機車+108輛C80型車輛+神華號交流機車+108輛C80型車輛+可控列尾。牽引動力采用兩臺神華號大功率交流機車牽引216輛C80,牽引總重21600噸,載重17280噸,總長2662米。列車于當日8時53分從神池南站始發(fā),經過10小時15分鐘的平穩(wěn)運行,19時8分順利到達黃驊港站。
 
  為確保列車安全開行,公司前期做了大量準備工作,先后組織四次專題會議,研究制定開行方案,并提前進行了危險源辨識,做好應急預案。下一步,公司將增加開行對數,由神池南站和黃驊港站雙向對開兩萬噸列車,通過掌握列車運行參數、試驗運行方案、調整運輸組織模式,為兩萬噸重載列車的常態(tài)化開行積累經驗。

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朔黃鐵路發(fā)展公司開行首列兩萬噸重載列車

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  3月9日,朔黃鐵路發(fā)展公司開行首列兩萬噸重載列車。
 
  本次兩萬噸重載列車編組模式為神華號交流機車+108輛C80型車輛+神華號交流機車+108輛C80型車輛+可控列尾。牽引動力采用兩臺神華號大功率交流機車牽引216輛C80,牽引總重21600噸,載重17280噸,總長2662米。列車于當日8時53分從神池南站始發(fā),經過10小時15分鐘的平穩(wěn)運行,19時8分順利到達黃驊港站。
 
  為確保列車安全開行,公司前期做了大量準備工作,先后組織四次專題會議,研究制定開行方案,并提前進行了危險源辨識,做好應急預案。下一步,公司將增加開行對數,由神池南站和黃驊港站雙向對開兩萬噸列車,通過掌握列車運行參數、試驗運行方案、調整運輸組織模式,為兩萬噸重載列車的常態(tài)化開行積累經驗。