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世界軌道交通資訊網(wǎng)

做好項(xiàng)目交付,你才是工程界的新贏家 對(duì)話Bentley首席市場(chǎng)官卡雷·曼

2016-07-21 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:吳付標(biāo)
本文摘要:卡雷·曼先生于2000年隨Bentley收購(gòu)HMR作為首席運(yùn)營(yíng)官進(jìn)入Bentley公司。

 
卡雷·曼(首席市場(chǎng)官)
 
  卡雷·曼先生于2000年隨Bentley收購(gòu)HMR作為首席運(yùn)營(yíng)官進(jìn)入Bentley公司。2016年,他被任命為Bentley軟件公司首席市場(chǎng)官,在此之前,他在Bentley軟件公司擔(dān)任負(fù)責(zé)行業(yè)營(yíng)銷與解決方案業(yè)務(wù)的副總裁。在卡雷·曼職業(yè)的早期階段,他曾擔(dān)任Morgan Technologies的執(zhí)行副總裁以及Greentree Technologies公司的創(chuàng)始人兼運(yùn)營(yíng)副總裁。卡雷·曼先是在于麥吉爾大學(xué)獲得歷史專業(yè)學(xué)位,后在渥太華大學(xué)獲得得工商管理碩士學(xué)位。
 
  今天的竣工已經(jīng)不是昨天的竣工。項(xiàng)目越來(lái)越大,工期越來(lái)越短,參與單位越來(lái)越多,在設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)維等各個(gè)環(huán)節(jié)的項(xiàng)目交付成為一個(gè)新現(xiàn)象。
 
  沙利文公司2015發(fā)布的報(bào)告稱,2015-2020年間,項(xiàng)目交付軟件將迎來(lái)7.2%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。美國(guó)交通業(yè)、倫敦Crossrail等項(xiàng)目交付范例也告訴了我們能擊敗多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
 
  那么,項(xiàng)目交付如何幫助工程設(shè)計(jì)與建造企業(yè)在業(yè)務(wù)能力上更高一籌,如何獲得新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)?
 
  為此,筆者特地連線2016年6月到香港參加CONNECTION大會(huì)的Bentley首席市場(chǎng)官卡雷·曼先生,尋找這些問(wèn)題的答案。
 
  從行業(yè)報(bào)告,看見(jiàn)項(xiàng)目交付的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)
 
  項(xiàng)目交付正在造就一個(gè)快速增長(zhǎng)的新市場(chǎng)。處在項(xiàng)目交付產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)單位,都需要比以前更高效,因?yàn)榈托Ш湾e(cuò)誤造成的延誤已經(jīng)成為交付產(chǎn)業(yè)鏈上承受不起的錯(cuò)誤。
 
  問(wèn):在全球基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),項(xiàng)目交付的現(xiàn)狀或前景是怎樣的?
 
  卡雷·曼:如果您看過(guò)Pricewaterhouse Coopers 最近的報(bào)告,可以看到,在未來(lái)幾年,全球在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資將繼續(xù)擴(kuò)大。在公共設(shè)施和公用事業(yè)上的花銷將從2015年的19億美元增加到2025年的37億美元;在工業(yè)和資源方面的花銷將從2015年的21億美元增加到2025年的39億美元;在商業(yè)和各種設(shè)施上的花銷將從2015年的7億美元增加到2025年的14億美元。同時(shí),沙利文公司2015發(fā)布的報(bào)告稱,2015-2020年間,項(xiàng)目交付軟件將迎來(lái)7.2%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。從這些數(shù)據(jù)我們看到,無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施還是項(xiàng)目交付軟件,在未來(lái)的幾年內(nèi),市場(chǎng)都將呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
 
  問(wèn):的確,項(xiàng)目交付業(yè)務(wù)在快速增長(zhǎng)。業(yè)主運(yùn)營(yíng)商對(duì)此又是怎么看待的呢?
 
  卡雷·曼:在業(yè)主運(yùn)營(yíng)商一方,我們也發(fā)現(xiàn),出于成本的考慮,越來(lái)越多的私營(yíng)公司或小型企業(yè)進(jìn)入到項(xiàng)目中來(lái),需要共享信息的項(xiàng)目參與方越來(lái)越多,他們所需要或貢獻(xiàn)的信息,已經(jīng)成為項(xiàng)目交付的一個(gè)部分。同時(shí),業(yè)主希望我們交付的不僅僅是一個(gè)完工項(xiàng)目,更希望我們交付的內(nèi)容能在整個(gè)生命周期內(nèi)產(chǎn)生價(jià)值。
 
  還有一個(gè)趨勢(shì)是,對(duì)于工程項(xiàng)目而言,從規(guī)劃、方案選型建設(shè)到投入運(yùn)營(yíng),這個(gè)周期越來(lái)越短,處在項(xiàng)目交付產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)單位,都需要比以前更高效,因?yàn)榈托Ш湾e(cuò)誤造成的延誤已經(jīng)成為交付產(chǎn)業(yè)鏈上承受不起的錯(cuò)誤。
 
  從倫敦地鐵案例,發(fā)現(xiàn)打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新招式
 
  項(xiàng)目交付是業(yè)主運(yùn)營(yíng)商的故事,也是設(shè)計(jì)、建造單位的故事。不論是EPC還是其它,都可以贏在項(xiàng)目交付這個(gè)新模式。美國(guó)的交通業(yè)、倫敦的Crossrail就是經(jīng)典的范例。
 
  問(wèn):我們可以看到,項(xiàng)目交付最終和最大的受益者應(yīng)該是業(yè)主運(yùn)營(yíng)商。那么,項(xiàng)目交付對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工企業(yè)有什么好處呢?
 
  卡雷·曼:項(xiàng)目交付單位如果能以更高的效率完成項(xiàng)目交付,顯而易見(jiàn)他將獲得絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)的交通行業(yè),我們的用戶向業(yè)主交付了信息數(shù)據(jù),并用這些數(shù)據(jù)形成了新的業(yè)務(wù),僅僅這一點(diǎn),不但能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在業(yè)務(wù)能力上略高一籌,對(duì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新也是一個(gè)非常好的切入點(diǎn)。
 
  讓我再舉例來(lái)說(shuō)明一下。Track Access Services (TAS)攜手Bentley采用激光定位勘測(cè)技術(shù),兩個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了對(duì)倫敦地鐵Crossrail 西段長(zhǎng)達(dá)60公里道路的勘測(cè)要求。掃描設(shè)備安裝在勘測(cè)機(jī)車上,依照運(yùn)營(yíng)時(shí)間表有條不紊地安排相關(guān)工作,避免了路軌占用或速度限制所造成的重大成本和安全問(wèn)題。單就這一個(gè)項(xiàng)目而言,成本節(jié)約高達(dá)35.5萬(wàn)美元,相當(dāng)于業(yè)內(nèi)通行的靜態(tài)激光掃描的四分之一,這還不算避免路軌占用或速度限制所節(jié)約的其他大量成本。如果項(xiàng)目交付公司能以這種效率工作,不但本身能取得比較好的效益,還為業(yè)主節(jié)省了大量的資金。可想而知,在類似的項(xiàng)目中會(huì)打敗多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


 
  問(wèn):如果項(xiàng)目交付能為業(yè)主節(jié)省自己,為自己帶來(lái)效益乃至新業(yè)務(wù),的確是很具有誘惑力的。
 
  卡雷·曼:從業(yè)主運(yùn)營(yíng)商一方來(lái)說(shuō),他們追求的是價(jià)值。交付價(jià)值越高,對(duì)他們?cè)接欣?。就像英?guó)的Crossrail項(xiàng)目,實(shí)際上最后交付了兩套項(xiàng)目,一套物理交付的實(shí)體項(xiàng)目,另一套是完整的數(shù)字虛擬模型。所有的運(yùn)營(yíng)維護(hù)狀況都可以在這個(gè)數(shù)字模型中看到,然后再在物理設(shè)施上實(shí)施。這樣有效地避免了盲目停運(yùn)和其他業(yè)務(wù)影響。
 
  我們?cè)O(shè)想,如果項(xiàng)目交付公司能交付帶來(lái)額外價(jià)值的數(shù)字模型,那么他就有可能獲得基于這個(gè)模型新開(kāi)發(fā)的應(yīng)用,開(kāi)辟自己新的業(yè)務(wù),同時(shí)滿足業(yè)主運(yùn)營(yíng)商對(duì)高價(jià)值的追求。
 
  問(wèn):在中國(guó),很多項(xiàng)目交付并不是通過(guò)EPC模式完成,各環(huán)節(jié)可能是割裂的。這是否能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目交付?
 
  卡雷·曼:在西方國(guó)家,EPC的確是工程項(xiàng)目領(lǐng)域的主流模式。但我們?cè)倩氐絇ricewaterhouse Coopers報(bào)告中提到的三類基礎(chǔ)設(shè)施,EPC大部分都集中在工業(yè)和資源市場(chǎng),還不到整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的一半。換言之,很多基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目并不是在EPC模式下交付的。在中國(guó),首先是基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都非常龐大,也有很多運(yùn)營(yíng)商,他們都很專業(yè)。在中國(guó)項(xiàng)目中產(chǎn)生的創(chuàng)新也很多,中國(guó)經(jīng)驗(yàn)可能打破了我們對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。在很多國(guó)際工程社群中,中國(guó)工程師的參與度越來(lái)越高。一方面,大家能夠獲得中國(guó)的經(jīng)驗(yàn),另一方面,對(duì)于走出國(guó)門的一些中國(guó)公司而言,他們的工作流程和規(guī)范也日漸國(guó)際化。中國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已經(jīng)讓中國(guó)迅速成為工程界的創(chuàng)新中心。
 
  一些客觀的現(xiàn)實(shí)也讓我們重新審視交付模式的問(wèn)題。Bentley 的Be 創(chuàng)新獎(jiǎng)是為表彰全球范圍內(nèi)杰出的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng),近些年來(lái)入圍的中國(guó)項(xiàng)目越來(lái)越多。這說(shuō)明,中國(guó)的模式有著自己的成功之處,而與國(guó)際上通行的流程和規(guī)范相互兼容必將取得更大的成就。
 
  從選擇工具,到關(guān)注流程和商務(wù)的高價(jià)值
 
  選擇合適的個(gè)人工具對(duì)于項(xiàng)目交付的成功至關(guān)重要。但關(guān)注團(tuán)隊(duì)甚至是整個(gè)公司的流程更重要。
 
  問(wèn):不難理解,項(xiàng)目交付是行業(yè)的大勢(shì)所驅(qū)動(dòng)。我們?nèi)绾尾拍茏龊镁C合項(xiàng)目交付?
 
  卡雷·曼:提高綜合項(xiàng)目交付水平,從人角度而言,要求項(xiàng)目中每個(gè)人的工作最后都是為了綜合交付而努力。涉及項(xiàng)目交付的每一個(gè)人眼光都需要放的長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,不要只關(guān)注個(gè)人使用的單機(jī)產(chǎn)品,還應(yīng)當(dāng)關(guān)注那些能夠管理信息和工作流程的工具,這些的確能為項(xiàng)目交付公司帶來(lái)新的業(yè)務(wù)和效益。也就是說(shuō),以順暢的方式簡(jiǎn)化這些流程,為跨專業(yè)協(xié)同共享創(chuàng)造更好的環(huán)境,也就是ProjectWise的核心理念。
 
  關(guān)注個(gè)人用的工具很重要,但關(guān)注團(tuán)隊(duì),甚至是整個(gè)公司的流程更重要。


 
  問(wèn):從技術(shù)角度而言,我們?cè)撊绾巫岉?xiàng)目交付成為新業(yè)務(wù)的引子?
 
  卡雷·曼:我們現(xiàn)在處在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,十幾歲的青少年都會(huì)用智能手機(jī)在網(wǎng)上尋找各種資源,利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)推進(jìn)綜合項(xiàng)目交付是一種非常創(chuàng)新的好方法。我們?nèi)ツ晖瞥隽薈ONNECT版本,這是Bentley的下一代技術(shù),用于推動(dòng)綜合項(xiàng)目交付,將項(xiàng)目人員和組織連接在一起。
 
  在微軟Azure 云服務(wù)的幫助下,Bentley用戶能夠?qū)⒐こ添?xiàng)目搬到云端,實(shí)現(xiàn)更好的協(xié)同與共享。
 
  我們還認(rèn)識(shí)到,快速生動(dòng)的實(shí)景建模能夠降低連續(xù)測(cè)量的成本,讓這項(xiàng)工作不再由那些受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人士來(lái)做。僅僅用低廉的無(wú)人機(jī)或數(shù)碼相機(jī)拍攝的照片,就能快速生成逼真的實(shí)景網(wǎng)格。無(wú)論在基礎(chǔ)設(shè)施生命周期的哪個(gè)階段,我們都能夠用實(shí)景照片來(lái)生成當(dāng)下的模型,比對(duì)設(shè)計(jì)模型來(lái)監(jiān)控施工進(jìn)度、掌控設(shè)施的磨損狀況并進(jìn)行維護(hù)規(guī)劃。為了讓我們的實(shí)景建模技術(shù)帶來(lái)更直觀生動(dòng)的效果,去年收購(gòu)了著名的三維圖形產(chǎn)品提供商E-on,讓我們的產(chǎn)品能夠以數(shù)字方式呈現(xiàn)自然的生動(dòng)景象,使樹(shù)木和其他自然景物能夠呈現(xiàn)風(fēng)吹、季節(jié)變化等生動(dòng)的動(dòng)畫(huà)效果。它也能讓我們看到工程項(xiàng)目建成后的樣子,以及建成后是怎樣運(yùn)行的。這是行業(yè)中出現(xiàn)的一個(gè)新趨勢(shì)。
 
  問(wèn):Bentley在支持用戶綜合項(xiàng)目交付方面,除了CONNECT版本軟件、云服務(wù)和實(shí)景建模等技術(shù)措施,還有商務(wù)方面的支持嗎?
 
  卡雷·曼:對(duì)我們的用戶而言,他們的大多數(shù)項(xiàng)目都是長(zhǎng)期項(xiàng)目,不同的項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間也不同,所用的軟件也不同,但在Bentley,我們一直以來(lái)的政策一直都是允許用戶使用軟件按需支付,以便他們能夠迅速采用新技術(shù)。一方面,我們要支持他們采用新技術(shù),另一方面,也要考慮用戶在執(zhí)行過(guò)程中的實(shí)際情況。從Bentley的角度來(lái)講,我們的宗旨是用下一代技術(shù)和創(chuàng)新服務(wù)幫助我們的用戶具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
 
  很多年前,我們就推出了針對(duì)各種規(guī)模的企業(yè)的軟件訂購(gòu)服務(wù),大型企業(yè)可以采用企業(yè)軟件服務(wù)訂購(gòu)(ELS),中小型企業(yè)也能享受SELECT Open Access計(jì)劃,用戶使用多少就支付多少費(fèi)用,而無(wú)需擔(dān)心成本過(guò)高。
 
  結(jié)語(yǔ):先行半步,贏在交付
 
  技術(shù)的進(jìn)步總在敲打著我們的新痛點(diǎn)。Bentley的CONNECT版本軟件、云服務(wù)和實(shí)景建模等新技術(shù)也在彰顯著項(xiàng)目交付為設(shè)計(jì)與建造單位和業(yè)主運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的新價(jià)值。當(dāng)項(xiàng)目交付成為新的競(jìng)爭(zhēng)殺手和新業(yè)務(wù)的引子,那些敢于吃螃蟹的勇敢者先行半步,必將成為工程業(yè)界的新贏家。
 
  注:作者系IT與通信市場(chǎng)咨詢顧問(wèn),電視評(píng)論員,專欄作家
 

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市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
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卡雷·曼(首席市場(chǎng)官)
 
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  今天的竣工已經(jīng)不是昨天的竣工。項(xiàng)目越來(lái)越大,工期越來(lái)越短,參與單位越來(lái)越多,在設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)維等各個(gè)環(huán)節(jié)的項(xiàng)目交付成為一個(gè)新現(xiàn)象。
 
  沙利文公司2015發(fā)布的報(bào)告稱,2015-2020年間,項(xiàng)目交付軟件將迎來(lái)7.2%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。美國(guó)交通業(yè)、倫敦Crossrail等項(xiàng)目交付范例也告訴了我們能擊敗多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
 
  那么,項(xiàng)目交付如何幫助工程設(shè)計(jì)與建造企業(yè)在業(yè)務(wù)能力上更高一籌,如何獲得新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)?
 
  為此,筆者特地連線2016年6月到香港參加CONNECTION大會(huì)的Bentley首席市場(chǎng)官卡雷·曼先生,尋找這些問(wèn)題的答案。
 
  從行業(yè)報(bào)告,看見(jiàn)項(xiàng)目交付的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)
 
  項(xiàng)目交付正在造就一個(gè)快速增長(zhǎng)的新市場(chǎng)。處在項(xiàng)目交付產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)單位,都需要比以前更高效,因?yàn)榈托Ш湾e(cuò)誤造成的延誤已經(jīng)成為交付產(chǎn)業(yè)鏈上承受不起的錯(cuò)誤。
 
  問(wèn):在全球基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),項(xiàng)目交付的現(xiàn)狀或前景是怎樣的?
 
  卡雷·曼:如果您看過(guò)Pricewaterhouse Coopers 最近的報(bào)告,可以看到,在未來(lái)幾年,全球在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資將繼續(xù)擴(kuò)大。在公共設(shè)施和公用事業(yè)上的花銷將從2015年的19億美元增加到2025年的37億美元;在工業(yè)和資源方面的花銷將從2015年的21億美元增加到2025年的39億美元;在商業(yè)和各種設(shè)施上的花銷將從2015年的7億美元增加到2025年的14億美元。同時(shí),沙利文公司2015發(fā)布的報(bào)告稱,2015-2020年間,項(xiàng)目交付軟件將迎來(lái)7.2%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。從這些數(shù)據(jù)我們看到,無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施還是項(xiàng)目交付軟件,在未來(lái)的幾年內(nèi),市場(chǎng)都將呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
 
  問(wèn):的確,項(xiàng)目交付業(yè)務(wù)在快速增長(zhǎng)。業(yè)主運(yùn)營(yíng)商對(duì)此又是怎么看待的呢?
 
  卡雷·曼:在業(yè)主運(yùn)營(yíng)商一方,我們也發(fā)現(xiàn),出于成本的考慮,越來(lái)越多的私營(yíng)公司或小型企業(yè)進(jìn)入到項(xiàng)目中來(lái),需要共享信息的項(xiàng)目參與方越來(lái)越多,他們所需要或貢獻(xiàn)的信息,已經(jīng)成為項(xiàng)目交付的一個(gè)部分。同時(shí),業(yè)主希望我們交付的不僅僅是一個(gè)完工項(xiàng)目,更希望我們交付的內(nèi)容能在整個(gè)生命周期內(nèi)產(chǎn)生價(jià)值。
 
  還有一個(gè)趨勢(shì)是,對(duì)于工程項(xiàng)目而言,從規(guī)劃、方案選型建設(shè)到投入運(yùn)營(yíng),這個(gè)周期越來(lái)越短,處在項(xiàng)目交付產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)單位,都需要比以前更高效,因?yàn)榈托Ш湾e(cuò)誤造成的延誤已經(jīng)成為交付產(chǎn)業(yè)鏈上承受不起的錯(cuò)誤。
 
  從倫敦地鐵案例,發(fā)現(xiàn)打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新招式
 
  項(xiàng)目交付是業(yè)主運(yùn)營(yíng)商的故事,也是設(shè)計(jì)、建造單位的故事。不論是EPC還是其它,都可以贏在項(xiàng)目交付這個(gè)新模式。美國(guó)的交通業(yè)、倫敦的Crossrail就是經(jīng)典的范例。
 
  問(wèn):我們可以看到,項(xiàng)目交付最終和最大的受益者應(yīng)該是業(yè)主運(yùn)營(yíng)商。那么,項(xiàng)目交付對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工企業(yè)有什么好處呢?
 
  卡雷·曼:項(xiàng)目交付單位如果能以更高的效率完成項(xiàng)目交付,顯而易見(jiàn)他將獲得絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)的交通行業(yè),我們的用戶向業(yè)主交付了信息數(shù)據(jù),并用這些數(shù)據(jù)形成了新的業(yè)務(wù),僅僅這一點(diǎn),不但能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在業(yè)務(wù)能力上略高一籌,對(duì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新也是一個(gè)非常好的切入點(diǎn)。
 
  讓我再舉例來(lái)說(shuō)明一下。Track Access Services (TAS)攜手Bentley采用激光定位勘測(cè)技術(shù),兩個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了對(duì)倫敦地鐵Crossrail 西段長(zhǎng)達(dá)60公里道路的勘測(cè)要求。掃描設(shè)備安裝在勘測(cè)機(jī)車上,依照運(yùn)營(yíng)時(shí)間表有條不紊地安排相關(guān)工作,避免了路軌占用或速度限制所造成的重大成本和安全問(wèn)題。單就這一個(gè)項(xiàng)目而言,成本節(jié)約高達(dá)35.5萬(wàn)美元,相當(dāng)于業(yè)內(nèi)通行的靜態(tài)激光掃描的四分之一,這還不算避免路軌占用或速度限制所節(jié)約的其他大量成本。如果項(xiàng)目交付公司能以這種效率工作,不但本身能取得比較好的效益,還為業(yè)主節(jié)省了大量的資金??上攵?,在類似的項(xiàng)目中會(huì)打敗多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


 
  問(wèn):如果項(xiàng)目交付能為業(yè)主節(jié)省自己,為自己帶來(lái)效益乃至新業(yè)務(wù),的確是很具有誘惑力的。
 
  卡雷·曼:從業(yè)主運(yùn)營(yíng)商一方來(lái)說(shuō),他們追求的是價(jià)值。交付價(jià)值越高,對(duì)他們?cè)接欣?。就像英?guó)的Crossrail項(xiàng)目,實(shí)際上最后交付了兩套項(xiàng)目,一套物理交付的實(shí)體項(xiàng)目,另一套是完整的數(shù)字虛擬模型。所有的運(yùn)營(yíng)維護(hù)狀況都可以在這個(gè)數(shù)字模型中看到,然后再在物理設(shè)施上實(shí)施。這樣有效地避免了盲目停運(yùn)和其他業(yè)務(wù)影響。
 
  我們?cè)O(shè)想,如果項(xiàng)目交付公司能交付帶來(lái)額外價(jià)值的數(shù)字模型,那么他就有可能獲得基于這個(gè)模型新開(kāi)發(fā)的應(yīng)用,開(kāi)辟自己新的業(yè)務(wù),同時(shí)滿足業(yè)主運(yùn)營(yíng)商對(duì)高價(jià)值的追求。
 
  問(wèn):在中國(guó),很多項(xiàng)目交付并不是通過(guò)EPC模式完成,各環(huán)節(jié)可能是割裂的。這是否能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目交付?
 
  卡雷·曼:在西方國(guó)家,EPC的確是工程項(xiàng)目領(lǐng)域的主流模式。但我們?cè)倩氐絇ricewaterhouse Coopers報(bào)告中提到的三類基礎(chǔ)設(shè)施,EPC大部分都集中在工業(yè)和資源市場(chǎng),還不到整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的一半。換言之,很多基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目并不是在EPC模式下交付的。在中國(guó),首先是基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都非常龐大,也有很多運(yùn)營(yíng)商,他們都很專業(yè)。在中國(guó)項(xiàng)目中產(chǎn)生的創(chuàng)新也很多,中國(guó)經(jīng)驗(yàn)可能打破了我們對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。在很多國(guó)際工程社群中,中國(guó)工程師的參與度越來(lái)越高。一方面,大家能夠獲得中國(guó)的經(jīng)驗(yàn),另一方面,對(duì)于走出國(guó)門的一些中國(guó)公司而言,他們的工作流程和規(guī)范也日漸國(guó)際化。中國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已經(jīng)讓中國(guó)迅速成為工程界的創(chuàng)新中心。
 
  一些客觀的現(xiàn)實(shí)也讓我們重新審視交付模式的問(wèn)題。Bentley 的Be 創(chuàng)新獎(jiǎng)是為表彰全球范圍內(nèi)杰出的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng),近些年來(lái)入圍的中國(guó)項(xiàng)目越來(lái)越多。這說(shuō)明,中國(guó)的模式有著自己的成功之處,而與國(guó)際上通行的流程和規(guī)范相互兼容必將取得更大的成就。
 
  從選擇工具,到關(guān)注流程和商務(wù)的高價(jià)值
 
  選擇合適的個(gè)人工具對(duì)于項(xiàng)目交付的成功至關(guān)重要。但關(guān)注團(tuán)隊(duì)甚至是整個(gè)公司的流程更重要。
 
  問(wèn):不難理解,項(xiàng)目交付是行業(yè)的大勢(shì)所驅(qū)動(dòng)。我們?nèi)绾尾拍茏龊镁C合項(xiàng)目交付?
 
  卡雷·曼:提高綜合項(xiàng)目交付水平,從人角度而言,要求項(xiàng)目中每個(gè)人的工作最后都是為了綜合交付而努力。涉及項(xiàng)目交付的每一個(gè)人眼光都需要放的長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,不要只關(guān)注個(gè)人使用的單機(jī)產(chǎn)品,還應(yīng)當(dāng)關(guān)注那些能夠管理信息和工作流程的工具,這些的確能為項(xiàng)目交付公司帶來(lái)新的業(yè)務(wù)和效益。也就是說(shuō),以順暢的方式簡(jiǎn)化這些流程,為跨專業(yè)協(xié)同共享創(chuàng)造更好的環(huán)境,也就是ProjectWise的核心理念。
 
  關(guān)注個(gè)人用的工具很重要,但關(guān)注團(tuán)隊(duì),甚至是整個(gè)公司的流程更重要。


 
  問(wèn):從技術(shù)角度而言,我們?cè)撊绾巫岉?xiàng)目交付成為新業(yè)務(wù)的引子?
 
  卡雷·曼:我們現(xiàn)在處在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,十幾歲的青少年都會(huì)用智能手機(jī)在網(wǎng)上尋找各種資源,利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)推進(jìn)綜合項(xiàng)目交付是一種非常創(chuàng)新的好方法。我們?nèi)ツ晖瞥隽薈ONNECT版本,這是Bentley的下一代技術(shù),用于推動(dòng)綜合項(xiàng)目交付,將項(xiàng)目人員和組織連接在一起。
 
  在微軟Azure 云服務(wù)的幫助下,Bentley用戶能夠?qū)⒐こ添?xiàng)目搬到云端,實(shí)現(xiàn)更好的協(xié)同與共享。
 
  我們還認(rèn)識(shí)到,快速生動(dòng)的實(shí)景建模能夠降低連續(xù)測(cè)量的成本,讓這項(xiàng)工作不再由那些受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人士來(lái)做。僅僅用低廉的無(wú)人機(jī)或數(shù)碼相機(jī)拍攝的照片,就能快速生成逼真的實(shí)景網(wǎng)格。無(wú)論在基礎(chǔ)設(shè)施生命周期的哪個(gè)階段,我們都能夠用實(shí)景照片來(lái)生成當(dāng)下的模型,比對(duì)設(shè)計(jì)模型來(lái)監(jiān)控施工進(jìn)度、掌控設(shè)施的磨損狀況并進(jìn)行維護(hù)規(guī)劃。為了讓我們的實(shí)景建模技術(shù)帶來(lái)更直觀生動(dòng)的效果,去年收購(gòu)了著名的三維圖形產(chǎn)品提供商E-on,讓我們的產(chǎn)品能夠以數(shù)字方式呈現(xiàn)自然的生動(dòng)景象,使樹(shù)木和其他自然景物能夠呈現(xiàn)風(fēng)吹、季節(jié)變化等生動(dòng)的動(dòng)畫(huà)效果。它也能讓我們看到工程項(xiàng)目建成后的樣子,以及建成后是怎樣運(yùn)行的。這是行業(yè)中出現(xiàn)的一個(gè)新趨勢(shì)。
 
  問(wèn):Bentley在支持用戶綜合項(xiàng)目交付方面,除了CONNECT版本軟件、云服務(wù)和實(shí)景建模等技術(shù)措施,還有商務(wù)方面的支持嗎?
 
  卡雷·曼:對(duì)我們的用戶而言,他們的大多數(shù)項(xiàng)目都是長(zhǎng)期項(xiàng)目,不同的項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間也不同,所用的軟件也不同,但在Bentley,我們一直以來(lái)的政策一直都是允許用戶使用軟件按需支付,以便他們能夠迅速采用新技術(shù)。一方面,我們要支持他們采用新技術(shù),另一方面,也要考慮用戶在執(zhí)行過(guò)程中的實(shí)際情況。從Bentley的角度來(lái)講,我們的宗旨是用下一代技術(shù)和創(chuàng)新服務(wù)幫助我們的用戶具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
 
  很多年前,我們就推出了針對(duì)各種規(guī)模的企業(yè)的軟件訂購(gòu)服務(wù),大型企業(yè)可以采用企業(yè)軟件服務(wù)訂購(gòu)(ELS),中小型企業(yè)也能享受SELECT Open Access計(jì)劃,用戶使用多少就支付多少費(fèi)用,而無(wú)需擔(dān)心成本過(guò)高。
 
  結(jié)語(yǔ):先行半步,贏在交付
 
  技術(shù)的進(jìn)步總在敲打著我們的新痛點(diǎn)。Bentley的CONNECT版本軟件、云服務(wù)和實(shí)景建模等新技術(shù)也在彰顯著項(xiàng)目交付為設(shè)計(jì)與建造單位和業(yè)主運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的新價(jià)值。當(dāng)項(xiàng)目交付成為新的競(jìng)爭(zhēng)殺手和新業(yè)務(wù)的引子,那些敢于吃螃蟹的勇敢者先行半步,必將成為工程業(yè)界的新贏家。
 
  注:作者系IT與通信市場(chǎng)咨詢顧問(wèn),電視評(píng)論員,專欄作家