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外媒:中國“絲路”列車首抵伊朗 鐵路將延至歐洲

2016-02-16 來源:參考消息網(wǎng)
本文摘要:首列連接中國與伊朗的“絲綢之路”列車15日滿載中國貨物抵達(dá)德黑蘭,所用時(shí)間比從上海到伊朗阿巴斯港的海路節(jié)省了30天。
 
伊朗官員15日在德黑蘭中心火車站迎接從中國開來的貨運(yùn)列車(法新社)
 
  參考消息網(wǎng)2月16日報(bào)道 外媒稱,伊朗鐵路公司宣布,首列連接中國與伊朗的“絲綢之路”列車15日滿載中國貨物抵達(dá)德黑蘭,使古老的“絲綢之路”重新煥發(fā)了生機(jī)。
 
  據(jù)法新社2月15日,該列車裝載了裝滿中國商品的集裝箱,從中國東部的浙江省出發(fā),行駛了9500公里到達(dá)伊朗境內(nèi),途經(jīng)哈薩克斯坦和土庫曼斯坦。
 
  報(bào)道稱,伊朗鐵路公司負(fù)責(zé)人穆赫辛·普爾賽義德·阿加伊說:“這趟列車用了不到14天時(shí)間就抵達(dá)了伊朗,這是前所未有的。”
 
  他在德黑蘭火車站舉行的儀式上說:“‘絲綢之路’重新煥發(fā)了生機(jī),這對沿線國家都至關(guān)重要。”中國和土庫曼斯坦駐伊朗大使也出席了儀式。
 
  阿加伊說,列車此次所用時(shí)間比從上海到伊朗阿巴斯港的海路節(jié)省了30天。
 
  他還說,這條鐵路不會以德黑蘭為終點(diǎn),“因?yàn)槲覀儗泶蛩惆堰@條鐵路延長到歐洲”,途經(jīng)列車將使伊朗獲得更多收入。
 
  阿加伊說,該列車每月一趟,如有必要將增加發(fā)車次數(shù)。
 
  伊朗鐵路公司發(fā)言人薩迪克·薩卡里說,該列車是私營企業(yè)利用現(xiàn)有鐵路運(yùn)營的。
 
  據(jù)伊朗媒體報(bào)道,伊朗有三分之一以上的外貿(mào)是與中國展開的。中國是伊朗石油出口的最大客戶。
 
  美聯(lián)社2月15日也報(bào)道稱,伊朗國家電視臺報(bào)道,首列中國貨運(yùn)列車抵達(dá)德黑蘭,以重啟絲綢之路——一個(gè)穿越亞洲的古老貿(mào)易路線網(wǎng)絡(luò)。
 
  報(bào)道稱,伊朗總統(tǒng)哈桑·魯哈尼表示,盡管伊朗已經(jīng)與法國和意大利等西方國家做生意,但該國將延續(xù)與東方國家的密切關(guān)系。中國是伊朗最大的貿(mào)易伙伴。
 
  另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2月15日報(bào)道,據(jù)伊朗媒體報(bào)道稱:“這輛貨運(yùn)列車的試運(yùn)行是中國按照力圖實(shí)現(xiàn)國際交通線路多元化的‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’進(jìn)行的,這項(xiàng)旨在建設(shè)亞非歐國家間合理交通網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目囊括公路、鐵路、機(jī)場,以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。”
 
  伊朗伊斯蘭共和國新聞網(wǎng)報(bào)道稱,中國倡議建立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行及“新絲綢之路”專項(xiàng)基金將參與其中諸個(gè)大型項(xiàng)目的融資。伊朗準(zhǔn)備在近6個(gè)月內(nèi)向境內(nèi)道路項(xiàng)目投資60億美元。

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外媒:中國“絲路”列車首抵伊朗 鐵路將延至歐洲

參考消息網(wǎng)

 
伊朗官員15日在德黑蘭中心火車站迎接從中國開來的貨運(yùn)列車(法新社)
 
  參考消息網(wǎng)2月16日報(bào)道 外媒稱,伊朗鐵路公司宣布,首列連接中國與伊朗的“絲綢之路”列車15日滿載中國貨物抵達(dá)德黑蘭,使古老的“絲綢之路”重新煥發(fā)了生機(jī)。
 
  據(jù)法新社2月15日,該列車裝載了裝滿中國商品的集裝箱,從中國東部的浙江省出發(fā),行駛了9500公里到達(dá)伊朗境內(nèi),途經(jīng)哈薩克斯坦和土庫曼斯坦。
 
  報(bào)道稱,伊朗鐵路公司負(fù)責(zé)人穆赫辛·普爾賽義德·阿加伊說:“這趟列車用了不到14天時(shí)間就抵達(dá)了伊朗,這是前所未有的。”
 
  他在德黑蘭火車站舉行的儀式上說:“‘絲綢之路’重新煥發(fā)了生機(jī),這對沿線國家都至關(guān)重要。”中國和土庫曼斯坦駐伊朗大使也出席了儀式。
 
  阿加伊說,列車此次所用時(shí)間比從上海到伊朗阿巴斯港的海路節(jié)省了30天。
 
  他還說,這條鐵路不會以德黑蘭為終點(diǎn),“因?yàn)槲覀儗泶蛩惆堰@條鐵路延長到歐洲”,途經(jīng)列車將使伊朗獲得更多收入。
 
  阿加伊說,該列車每月一趟,如有必要將增加發(fā)車次數(shù)。
 
  伊朗鐵路公司發(fā)言人薩迪克·薩卡里說,該列車是私營企業(yè)利用現(xiàn)有鐵路運(yùn)營的。
 
  據(jù)伊朗媒體報(bào)道,伊朗有三分之一以上的外貿(mào)是與中國展開的。中國是伊朗石油出口的最大客戶。
 
  美聯(lián)社2月15日也報(bào)道稱,伊朗國家電視臺報(bào)道,首列中國貨運(yùn)列車抵達(dá)德黑蘭,以重啟絲綢之路——一個(gè)穿越亞洲的古老貿(mào)易路線網(wǎng)絡(luò)。
 
  報(bào)道稱,伊朗總統(tǒng)哈桑·魯哈尼表示,盡管伊朗已經(jīng)與法國和意大利等西方國家做生意,但該國將延續(xù)與東方國家的密切關(guān)系。中國是伊朗最大的貿(mào)易伙伴。
 
  另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2月15日報(bào)道,據(jù)伊朗媒體報(bào)道稱:“這輛貨運(yùn)列車的試運(yùn)行是中國按照力圖實(shí)現(xiàn)國際交通線路多元化的‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’進(jìn)行的,這項(xiàng)旨在建設(shè)亞非歐國家間合理交通網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目囊括公路、鐵路、機(jī)場,以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。”
 
  伊朗伊斯蘭共和國新聞網(wǎng)報(bào)道稱,中國倡議建立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行及“新絲綢之路”專項(xiàng)基金將參與其中諸個(gè)大型項(xiàng)目的融資。伊朗準(zhǔn)備在近6個(gè)月內(nèi)向境內(nèi)道路項(xiàng)目投資60億美元。