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歐盟研究連接海灣鐵路網(wǎng)

2016-03-10 來源:駐迪拜總領館經(jīng)商室
本文摘要:據(jù)阿聯(lián)酋《聯(lián)合報》3月8日報道,歐盟交通總司司長亨里克·霍洛萊近日表示希望將歐盟和海灣通過鐵路相連,從沙特東海岸連接到希臘,而沙特是任何海灣鐵路項目的主要參與方。
 
  據(jù)阿聯(lián)酋《聯(lián)合報》3月8日報道,歐盟交通總司司長亨里克·霍洛萊近日表示希望將歐盟和海灣通過鐵路相連,從沙特東海岸連接到希臘,而沙特是任何海灣鐵路項目的主要參與方。
 
  霍洛萊指出,海合會鐵路項目可以連接到歐洲,他已同多位沙特負責人士研究過鐵路網(wǎng)的技術(shù)解決方案和運營架構(gòu)。
 
  霍洛萊昨日在歐盟駐沙特使團舉辦的新聞發(fā)布會上稱,將繼續(xù)研究海合會國家未來鐵路網(wǎng)連接機制,以及沙特國內(nèi)連接麥加、吉達、利雅得等城市的鐵路網(wǎng)。他表示希望將沙特東海岸與歐洲通過鐵路連接,到歐第一站是希臘。預計未來沙特將與約旦連通。
 
  海合會鐵路網(wǎng),將連接沙特、巴林、卡塔爾,直至阿聯(lián)酋阿布扎比和艾因,然后通向馬斯喀特,預計總造價154億美元。

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歐盟研究連接海灣鐵路網(wǎng)

駐迪拜總領館經(jīng)商室

 
  據(jù)阿聯(lián)酋《聯(lián)合報》3月8日報道,歐盟交通總司司長亨里克·霍洛萊近日表示希望將歐盟和海灣通過鐵路相連,從沙特東海岸連接到希臘,而沙特是任何海灣鐵路項目的主要參與方。
 
  霍洛萊指出,海合會鐵路項目可以連接到歐洲,他已同多位沙特負責人士研究過鐵路網(wǎng)的技術(shù)解決方案和運營架構(gòu)。
 
  霍洛萊昨日在歐盟駐沙特使團舉辦的新聞發(fā)布會上稱,將繼續(xù)研究海合會國家未來鐵路網(wǎng)連接機制,以及沙特國內(nèi)連接麥加、吉達、利雅得等城市的鐵路網(wǎng)。他表示希望將沙特東海岸與歐洲通過鐵路連接,到歐第一站是希臘。預計未來沙特將與約旦連通。
 
  海合會鐵路網(wǎng),將連接沙特、巴林、卡塔爾,直至阿聯(lián)酋阿布扎比和艾因,然后通向馬斯喀特,預計總造價154億美元。