歐盟要求立陶宛提高與波蘭段鐵路時速以并入波海鐵路
2016-03-31 來源：駐拉脫維亞經(jīng)商參處
本文摘要：波通社3月30日報道，日前歐盟正大力推動立陶宛政府提高其與波蘭邊境段鐵路時速，以并入波海鐵路(Rail Baltica)項目。
波通社3月30日報道，日前歐盟正大力推動立陶宛政府提高其與波蘭邊境段鐵路時速，以并入波海鐵路(Rail Baltica)項目。
報道稱，該段鐵路是2015年10月通車的立陶宛考納斯至立波邊境段，總投資3.7億歐元，總長120公里，軌距1435mm，現(xiàn)在客車時速為120公里/小時。歐盟委員會交通總司司長亨里克·霍洛萊近日在接受愛沙尼亞媒體采訪時表示，如果立陶宛希望該段鐵路被納入波海鐵路，應將時速提高一倍至240公里/小時。
對此，立陶宛交通部副部長史力烏帕斯稱，立政府對提速計劃不持異議，但波海鐵路項目當前優(yōu)先目標應是首先將三國鐵路連接起來。立陶宛交通部長辛克維丘斯表示，立計劃安裝控制系統(tǒng)，使該段鐵路同時適應120公里和240公里兩種時速，并已向歐盟申請7500萬歐元資金支持。
相關(guān)文章
- 中老鐵路木乃河特大橋主體工程完工 采用多種梁型結(jié)構(gòu)建設2020-07-29
- 中老鐵路磨丁至萬象段重點控制性工程會富萊隧道順利貫通2020-07-24
- 中老鐵路兩座跨湄公河特大橋架梁全部完成2020-07-21
- 中老鐵路國內(nèi)段隧道工程完成95%以上2020-07-20
- 中老昆萬鐵路玉磨段勐松一號隧道全線貫通 中交集團承建2020-07-13
【京ICP備13032135號】
京公網(wǎng)安備 11010602004570號