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烏克蘭試圖降低“新絲綢之路”貨運班列運費

2016-04-06 來源:駐烏克蘭經(jīng)商參處
本文摘要:烏克蘭俄語新聞社4月5日消息,烏貨運與物流公司經(jīng)理費多爾科表示,烏鐵總公司正在就降低連接中國和歐洲的“新絲綢之路”貨運班列運費進行談判。
 
  烏克蘭俄語新聞社4月5日消息,烏貨運與物流公司經(jīng)理費多爾科表示,烏鐵總公司正在就降低連接中國和歐洲的“新絲綢之路”貨運班列運費進行談判。實驗線路共有20個集裝箱火車,1月底由伊利喬夫斯克剛出發(fā),路線為“烏克蘭--格魯吉亞--阿塞拜疆--哈薩克斯坦--中國”(穿過里海和黑海),包括黑海和里海的港口(伊利喬夫斯克--巴統(tǒng),阿拉特--阿克套)。“我們已經(jīng)降低了烏境內(nèi)的運費,還與阿塞拜疆和格魯吉亞達成了積極協(xié)議,目前要做哈薩克斯坦的工作。只有這樣才能出臺有競爭力的運費”。國內(nèi)外的公司都在等待有競爭力的運輸價格。

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烏克蘭試圖降低“新絲綢之路”貨運班列運費

駐烏克蘭經(jīng)商參處

 
  烏克蘭俄語新聞社4月5日消息,烏貨運與物流公司經(jīng)理費多爾科表示,烏鐵總公司正在就降低連接中國和歐洲的“新絲綢之路”貨運班列運費進行談判。實驗線路共有20個集裝箱火車,1月底由伊利喬夫斯克剛出發(fā),路線為“烏克蘭--格魯吉亞--阿塞拜疆--哈薩克斯坦--中國”(穿過里海和黑海),包括黑海和里海的港口(伊利喬夫斯克--巴統(tǒng),阿拉特--阿克套)。“我們已經(jīng)降低了烏境內(nèi)的運費,還與阿塞拜疆和格魯吉亞達成了積極協(xié)議,目前要做哈薩克斯坦的工作。只有這樣才能出臺有競爭力的運費”。國內(nèi)外的公司都在等待有競爭力的運輸價格。