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孟加拉鐵路公司:計劃大規(guī)模建造升級雙軌鐵路

2016-04-12 來源:駐孟加拉國經(jīng)商參處
本文摘要:據(jù)《孟加拉金融快報》4月10日報道,孟加拉鐵路公司將推動實施全國鐵路雙軌升級計劃,使其國內(nèi)鐵路運營更加順暢,滿足全國運力需求。
 
  據(jù)《孟加拉金融快報》4月10日報道,孟加拉鐵路公司將推動實施全國鐵路雙軌升級計劃,使其國內(nèi)鐵路運營更加順暢,滿足全國運力需求。目前,孟加拉共有鐵路2877.1公里,其中323公里已實現(xiàn)雙軌化。
 
  最先啟動的是Akhaura-Laksam鐵路雙軌項目,項目總投資65億塔卡,資金來源為亞洲開發(fā)銀行(ADB)和歐洲投資銀行(EIB),日本、韓國等企業(yè)正在對該項目做咨詢及可行性研究。達卡到吉大港鐵路雙軌計劃是雙軌計劃的重點。孟加拉鐵路公司表示,該線路雙軌化后,乘客旅程時間將縮短至4 - 5小時,整個達卡至吉大港雙軌線路鋪設(shè)工作將在三年內(nèi)完成。 此外,吉大港-Duhajari鐵路雙軌項目也已完成可行性研究與設(shè)計方案,該項目由亞洲開發(fā)銀行援助。

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孟加拉鐵路公司:計劃大規(guī)模建造升級雙軌鐵路

駐孟加拉國經(jīng)商參處

 
  據(jù)《孟加拉金融快報》4月10日報道,孟加拉鐵路公司將推動實施全國鐵路雙軌升級計劃,使其國內(nèi)鐵路運營更加順暢,滿足全國運力需求。目前,孟加拉共有鐵路2877.1公里,其中323公里已實現(xiàn)雙軌化。
 
  最先啟動的是Akhaura-Laksam鐵路雙軌項目,項目總投資65億塔卡,資金來源為亞洲開發(fā)銀行(ADB)和歐洲投資銀行(EIB),日本、韓國等企業(yè)正在對該項目做咨詢及可行性研究。達卡到吉大港鐵路雙軌計劃是雙軌計劃的重點。孟加拉鐵路公司表示,該線路雙軌化后,乘客旅程時間將縮短至4 - 5小時,整個達卡至吉大港雙軌線路鋪設(shè)工作將在三年內(nèi)完成。 此外,吉大港-Duhajari鐵路雙軌項目也已完成可行性研究與設(shè)計方案,該項目由亞洲開發(fā)銀行援助。