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法國將于2017年7月開通波爾多-巴黎高鐵專線

2016-04-15 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:據(jù)法國媒體4月11日報道,法國將于2017年7月2日開通波爾多市到首都巴黎的新高鐵線路,這一時間比預(yù)估的完成日期有所提前。
 
  據(jù)法國媒體4月11日報道,法國將于2017年7月2日開通波爾多市到首都巴黎的新高鐵線路,這一時間比預(yù)估的完成日期有所提前。新線路開通之后,波爾多市和雷恩市到巴黎的時間將分別縮短到2小時4分和1小時27分。這一新高鐵線路的開通同樣也會改變法國大約2500份列車運營時刻表。
 
  還有446天就到了
 
  事實上,2017年7月2日法國將開通一條新的高鐵線路。本周一,主管高鐵運營的法國國營鐵路公司公布了這條新線路的一些具體信息:這條高鐵線路開通后,雷恩市到巴黎的時間將由現(xiàn)在的2小時4分縮短到1小時27分,波爾多市到巴黎的時間將由現(xiàn)在的3小時14分縮短到2小時4分。法國國營鐵路公司表示:“這條線路時間的縮短將會影響到大約60個城市的交通運輸時間。因為這些城市的交通運輸系統(tǒng)將會和這條高鐵線路實現(xiàn)交通聯(lián)運的最優(yōu)化,盡可能地為人們節(jié)省時間。”
 
  此外,南特到巴黎的時間將由現(xiàn)在的2小時5分縮短到1小時56分,圖盧茲到巴黎的時間也將由現(xiàn)在的5小時25分縮短到4小時9分。
 
  設(shè)備方面,2016年到2019年期間,法國國營鐵路公司將投資十億歐元購買40節(jié)全新的高速列車車廂,同時還有24節(jié)翻新的車廂。該公司還承諾將會設(shè)計出符合人體力學(xué)的、更加舒適的座椅以滿足乘客的需求。
 
  法國三分之一的列車時刻表將會改變
 
  波爾多-巴黎新高鐵線路的開通同時還會對法國其他的列車時刻表帶來影響,尤其是那些人們經(jīng)常乘坐的客運列車線路。據(jù)統(tǒng)計,大約2500份列車時刻表將會發(fā)生改變,這一數(shù)字占法國所有列車時刻表的三分之一。

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法國將于2017年7月開通波爾多-巴黎高鐵專線

中國網(wǎng)

 
  據(jù)法國媒體4月11日報道,法國將于2017年7月2日開通波爾多市到首都巴黎的新高鐵線路,這一時間比預(yù)估的完成日期有所提前。新線路開通之后,波爾多市和雷恩市到巴黎的時間將分別縮短到2小時4分和1小時27分。這一新高鐵線路的開通同樣也會改變法國大約2500份列車運營時刻表。
 
  還有446天就到了
 
  事實上,2017年7月2日法國將開通一條新的高鐵線路。本周一,主管高鐵運營的法國國營鐵路公司公布了這條新線路的一些具體信息:這條高鐵線路開通后,雷恩市到巴黎的時間將由現(xiàn)在的2小時4分縮短到1小時27分,波爾多市到巴黎的時間將由現(xiàn)在的3小時14分縮短到2小時4分。法國國營鐵路公司表示:“這條線路時間的縮短將會影響到大約60個城市的交通運輸時間。因為這些城市的交通運輸系統(tǒng)將會和這條高鐵線路實現(xiàn)交通聯(lián)運的最優(yōu)化,盡可能地為人們節(jié)省時間。”
 
  此外,南特到巴黎的時間將由現(xiàn)在的2小時5分縮短到1小時56分,圖盧茲到巴黎的時間也將由現(xiàn)在的5小時25分縮短到4小時9分。
 
  設(shè)備方面,2016年到2019年期間,法國國營鐵路公司將投資十億歐元購買40節(jié)全新的高速列車車廂,同時還有24節(jié)翻新的車廂。該公司還承諾將會設(shè)計出符合人體力學(xué)的、更加舒適的座椅以滿足乘客的需求。
 
  法國三分之一的列車時刻表將會改變
 
  波爾多-巴黎新高鐵線路的開通同時還會對法國其他的列車時刻表帶來影響,尤其是那些人們經(jīng)常乘坐的客運列車線路。據(jù)統(tǒng)計,大約2500份列車時刻表將會發(fā)生改變,這一數(shù)字占法國所有列車時刻表的三分之一。