據(jù)卡塔爾《半島報(bào)》、《海灣時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國鐵路通信信號集團(tuán)公司（中國通號，CRSC）與海灣工業(yè)咨詢組織（GOIC）于5月11日在卡塔爾簽署一項(xiàng)關(guān)于建設(shè)覆蓋海合會(huì)6國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的諒解備忘錄。

 

　　中國通號董事長周志亮表示，“備忘錄的主要內(nèi)容是促進(jìn)海灣地區(qū)軌道交通的開發(fā)建設(shè)。我們將為海合會(huì)鐵路網(wǎng)提供先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，根據(jù)情況需要，我們未來也可能提供部分融資”。他還表示，這一宏大計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)將取決于海合會(huì)國家想要在多快的時(shí)間內(nèi)完成。

 

　　中國通號中東地區(qū)的咨詢代理—卡塔爾阿布伊薩集團(tuán)主席阿布伊薩表示，項(xiàng)目將由卡塔爾向外輻射修建，通車后最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)，卡塔爾至巴林的車程將僅耗時(shí)40分鐘，卡塔爾至科威特的車程在2小時(shí)內(nèi)。項(xiàng)目的啟動(dòng)取決于海灣國家的決策，如果海合會(huì)所有國家實(shí)現(xiàn)鐵路互聯(lián)，可能需要6到8年的時(shí)間。他稱“我認(rèn)為海合會(huì)國家的交通部長們已經(jīng)在使用何種鐵路系統(tǒng)和如何進(jìn)行互聯(lián)上，各自有了一定的認(rèn)真考慮。我們需要與海合會(huì)國家進(jìn)行協(xié)調(diào)。”