俄羅斯也在研究 管道高鐵技術(shù)
2016-05-23 來(lái)源:海口日?qǐng)?bào)
本文摘要:俄“衛(wèi)星”通訊社援引索科洛夫的話報(bào)道:“我們的科學(xué)家們也在開(kāi)發(fā)這一項(xiàng)目。初期研究正在圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)進(jìn)行。我兩年前觀看了設(shè)計(jì)原型,是一個(gè)鐵路集裝箱依靠磁懸浮在軌道上運(yùn)
俄羅斯交通部長(zhǎng)索科洛夫20日說(shuō),俄羅斯也在研究美國(guó)一家公司正在試驗(yàn)的管道高鐵技術(shù)。
俄“衛(wèi)星”通訊社援引索科洛夫的話報(bào)道:“我們的科學(xué)家們也在開(kāi)發(fā)這一項(xiàng)目。初期研究正在圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)進(jìn)行。我兩年前觀看了設(shè)計(jì)原型,是一個(gè)鐵路集裝箱依靠磁懸浮在軌道上運(yùn)行。軌道不是很長(zhǎng),但是俄羅斯專家們已經(jīng)試驗(yàn)過(guò)這類概念。”美國(guó)“超回路1號(hào)”公司11日在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州沙漠中完成首次管道高鐵推進(jìn)系統(tǒng)公開(kāi)測(cè)試。這種技術(shù)把運(yùn)輸艙置于真空管道中,加上磁懸浮技術(shù),極大減小了前進(jìn)時(shí)所受阻力。按照“超回路1號(hào)”公司的設(shè)計(jì)方案,管道高鐵的速度可達(dá)大約每小時(shí)1200公里。
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