日前，中老國(guó)際鐵路通道重要組成部分——玉磨鐵路重點(diǎn)控制性工程勐臘隧道開(kāi)工建設(shè)。

 

　　玉磨鐵路是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分，也是中國(guó)通向老撾、緬甸、泰國(guó)等“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的重要連接線(xiàn)，總長(zhǎng)507.4公里。由中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)一公司承建的勐臘隧道地處中老交界處的勐臘縣，全長(zhǎng)13.018公里，是全線(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)控制性工程。

 

　　該隧道為越嶺隧道，地層為泥巖夾砂巖，地質(zhì)條件較差，穿越熱帶雨林施工。上場(chǎng)以來(lái)，十五局一公司迅速組織技術(shù)力量進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)攻堅(jiān)，反復(fù)勘察現(xiàn)場(chǎng)，不斷優(yōu)化施工方案，并采取濕噴機(jī)械手等先進(jìn)設(shè)備，確保隧道施工安全、高效推進(jìn)。