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波海鐵路項目最終融資或將于近期達成一致

2016-07-14 來源:駐拉脫維亞經(jīng)商參處
本文摘要:波通社7月12日報道,立陶宛交通與通訊部部長辛克維丘斯表示,他希望波海三國在2016年7月底前就波海鐵路融資達成一致。

  波通社7月12日報道,立陶宛交通與通訊部部長辛克維丘斯表示,他希望波海三國在2016年7月底前就波海鐵路融資達成一致。目前拉脫維亞、立陶宛和愛沙尼亞三國部長已同意將承包工程的增值稅(VAT)留在施工完成的國家內(nèi),但具體融資方案未最終敲定。
 
  辛克維丘斯稱,增值稅條款將維持不變,一些具體問題還將討論,如波海鐵路聯(lián)合公司宣布招標并進行采購,歐盟提供資金之外產(chǎn)生的成本應由該公司負擔,但該公司本身沒有錢導致無法承擔。事實證明,該公司自身無法融資,理應尋求聯(lián)合融資,如從會員國預算或國營鐵路公司中獲得資金等,在這一點上,三國仍然模糊不清。
 
  報道稱,6個月來,三國未能對上述問題達成一致意見。由于波海鐵路聯(lián)合公司在拉脫維亞注冊并發(fā)出訂單,立陶宛擔心增值稅都被拉脫維亞留下。

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波海鐵路項目最終融資或將于近期達成一致

駐拉脫維亞經(jīng)商參處


  波通社7月12日報道,立陶宛交通與通訊部部長辛克維丘斯表示,他希望波海三國在2016年7月底前就波海鐵路融資達成一致。目前拉脫維亞、立陶宛和愛沙尼亞三國部長已同意將承包工程的增值稅(VAT)留在施工完成的國家內(nèi),但具體融資方案未最終敲定。
 
  辛克維丘斯稱,增值稅條款將維持不變,一些具體問題還將討論,如波海鐵路聯(lián)合公司宣布招標并進行采購,歐盟提供資金之外產(chǎn)生的成本應由該公司負擔,但該公司本身沒有錢導致無法承擔。事實證明,該公司自身無法融資,理應尋求聯(lián)合融資,如從會員國預算或國營鐵路公司中獲得資金等,在這一點上,三國仍然模糊不清。
 
  報道稱,6個月來,三國未能對上述問題達成一致意見。由于波海鐵路聯(lián)合公司在拉脫維亞注冊并發(fā)出訂單,立陶宛擔心增值稅都被拉脫維亞留下。