本文摘要：西班牙《拓展報》10月27日報道，沙特阿拉伯鐵路組織（SRO）主席阿魯瑪昨天返回沙特。對于西班牙聯(lián)合體承建的麥迪那至麥加高鐵項目超支和延期交付談判一事，他說“還尚未達(dá)成協(xié)議，但已經(jīng)取得進(jìn)展”

　　　西班牙《拓展報》10月27日報道，沙特阿拉伯鐵路組織（SRO）主席阿魯瑪昨天返回沙特。對于西班牙聯(lián)合體承建的麥迪那至麥加高鐵項目超支和延期交付談判一事，他說“還尚未達(dá)成協(xié)議，但已經(jīng)取得進(jìn)展”。西班牙提出的延期要求是兩年，沙特方面提出的延長期是14個月，經(jīng)協(xié)商雙方同意接受17個月的延遲交付。依據(jù)合同，這條長為450公里的高速鐵路應(yīng)于今年年底交付，而目前工程進(jìn)度只完成了65%。此外，沙特方面也準(zhǔn)備好了接受2億歐元成本超支，原定的項目預(yù)算是67億歐元，超支費用主要是用于修建車站的貴賓室。