據(jù)了解，自2015年11月大張高鐵正式奠基開工以來，承擔(dān)站前工程施工任務(wù)的中鐵十七局、九局、十二局就迅速抽調(diào)機械設(shè)備和施工人員，第一時間進駐施工現(xiàn)場，三個標(biāo)段16個工區(qū)各類施工技術(shù)人員達6000多人，現(xiàn)場施工作業(yè)機械設(shè)備達8000多臺（套）。在施工過程中，全體工程建設(shè)者戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，克服重重困難，全力推進工程建設(shè)。截至目前，大張高鐵站山西段主體工程進展順利，全線橋梁樁基已完成設(shè)計量的94%，承臺完成設(shè)計量的80%，大梁山隧道已累計掘進3000米，鐵路橋架梁工程已經(jīng)啟動，土石方填方作業(yè)已在全線鋪開。

 

　　在加快工程建設(shè)的同時，大張鐵路客專管理公司在沿線各縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合下，全力推進征地拆遷和線路遷改等工作，為工程建設(shè)掃清障礙。目前，大同段涉及的地上附著物、建筑物、構(gòu)筑物拆除工作已基本完成，已向施工方移交建設(shè)用地95%以上； “三電”遷改、路渠遷改工作加速推進，220千伏以下電力線路遷改接近尾聲，500千伏電力線路遷改正加緊實施，通訊線路遷改基本完成，沿線路渠、地下管線遷改任務(wù)過半。