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武漢鐵路局首趟鐵水聯(lián)運班列開往成都

2016-01-13 來源:人民鐵道報 作者:王亞瓊
本文摘要:1月8日12時02分,武漢鐵路局首趟開往成都的79319次鐵水聯(lián)運特需貨運班列裝載著從歐洲進口的電子產(chǎn)品從武漢開出,駛向成都。

  1月8日12時02分,武漢鐵路局首趟開往成都的79319次鐵水聯(lián)運特需貨運班列裝載著從歐洲進口的電子產(chǎn)品從武漢開出,駛向成都。
 
  這趟班列行程1306公里,一站直達成都成廂站,用時50小時,比水路航運至少縮短了4至7天。來自歐洲的貨物集裝箱由陽邏港到達武漢灄口貨場后,不用換箱直接由灄口站乘坐班列運往成都。
 
  武漢開往成都的特需貨運班列1月8日起每日開行一列。班列從灄口站始發(fā)后,可在吳家山站和襄陽北編組站加掛運輸,滿足沿線鐵水聯(lián)運等物資運輸需求。相關(guān)工作人員介紹,鐵水聯(lián)運班列為客戶提供鐵路、江運、海運等無縫對接運輸服務(wù),減少了中間環(huán)節(jié),大大縮短運輸周期,降低運輸成本,方便國外客戶及時將電子產(chǎn)品投放國內(nèi)市場,發(fā)展前景良好。

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武漢鐵路局首趟鐵水聯(lián)運班列開往成都

人民鐵道報


  1月8日12時02分,武漢鐵路局首趟開往成都的79319次鐵水聯(lián)運特需貨運班列裝載著從歐洲進口的電子產(chǎn)品從武漢開出,駛向成都。

 
  這趟班列行程1306公里,一站直達成都成廂站,用時50小時,比水路航運至少縮短了4至7天。來自歐洲的貨物集裝箱由陽邏港到達武漢灄口貨場后,不用換箱直接由灄口站乘坐班列運往成都。
 
  武漢開往成都的特需貨運班列1月8日起每日開行一列。班列從灄口站始發(fā)后,可在吳家山站和襄陽北編組站加掛運輸,滿足沿線鐵水聯(lián)運等物資運輸需求。相關(guān)工作人員介紹,鐵水聯(lián)運班列為客戶提供鐵路、江運、海運等無縫對接運輸服務(wù),減少了中間環(huán)節(jié),大大縮短運輸周期,降低運輸成本,方便國外客戶及時將電子產(chǎn)品投放國內(nèi)市場,發(fā)展前景良好。