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沈陽鐵路局全力確保旅客極寒天氣下溫暖出行

2016-01-26 來源：人民鐵道報 作者：楊濱
本文摘要：1月24日，在東北氣溫逼近零下30攝氏度的極寒中，沈陽鐵路局一方面全力組織沿線除冰掃雪工作，一方面采取多項措施全力確保旅客極寒天氣下溫暖出行。

　　1月24日，在東北氣溫逼近零下30攝氏度的極寒中，沈陽鐵路局一方面全力組織沿線除冰掃雪工作，一方面采取多項措施全力確保旅客極寒天氣下溫暖出行。
 
　　該局管內(nèi)各站在檢票口等處所設置溫度計，確保候車大廳溫度達到18攝氏度以上。沈陽北站、沈陽站為候車室所有座椅安裝保暖坐墊，并在候車室、售票廳加掛防寒門簾。
 
　　沈陽局在動車組出庫前1小時便將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)到20攝氏度以上，并組織各客運段對 “綠皮車”進行二次防寒處理。長春、吉林等客運段用玻璃膠對車廂內(nèi)細小縫隙進行封堵，以減少熱氣外泄。
 
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沈陽鐵路局全力確保旅客極寒天氣下溫暖出行

人民鐵道報


　　1月24日，在東北氣溫逼近零下30攝氏度的極寒中，沈陽鐵路局一方面全力組織沿線除冰掃雪工作，一方面采取多項措施全力確保旅客極寒天氣下溫暖出行。

 
　　該局管內(nèi)各站在檢票口等處所設置溫度計，確保候車大廳溫度達到18攝氏度以上。沈陽北站、沈陽站為候車室所有座椅安裝保暖坐墊，并在候車室、售票廳加掛防寒門簾。
 
　　沈陽局在動車組出庫前1小時便將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)到20攝氏度以上，并組織各客運段對 “綠皮車”進行二次防寒處理。長春、吉林等客運段用玻璃膠對車廂內(nèi)細小縫隙進行封堵，以減少熱氣外泄。
 

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