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中歐班列﹙哈爾濱至漢堡﹚零質(zhì)損周周開行

2016-01-26 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:胡艷波
本文摘要:中歐班列 (哈爾濱至漢堡)開行以來(lái),實(shí)現(xiàn)了周周常態(tài)化開行。截至目前,班列開行54班,總貨值7 52億元人民幣,且班班安全運(yùn)行零質(zhì)損。

  中歐班列 (哈爾濱至漢堡)開行以來(lái),實(shí)現(xiàn)了周周常態(tài)化開行。截至目前,班列開行54班,總貨值7.52億元人民幣,且班班安全運(yùn)行零質(zhì)損。
 
  去年6月13日,中歐班列 (哈爾濱至漢堡)正式開行。目前,班列進(jìn)出境54班,總標(biāo)箱1556個(gè),貨值7.52億元人民幣。其中,出境班列28班,運(yùn)載標(biāo)箱1086個(gè),貨值3.48億元人民幣;入境班列26班,運(yùn)載標(biāo)箱470個(gè),貨值4.04億元人民幣。進(jìn)出口貨物主要包括電腦、飛機(jī)零配件、汽車零配件、機(jī)械設(shè)備等。
 
  據(jù)悉,中歐班列(哈爾濱至漢堡)已成為東北及華北地區(qū)經(jīng)俄羅斯至歐洲的唯一 “周周班”常態(tài)化國(guó)際貨運(yùn)班列,全程運(yùn)行15天至17天,比其他國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行時(shí)間縮短了2/3,每班貨運(yùn)成本降低了20%以上。
 
  中歐班列 (哈爾濱至漢堡)的常態(tài)化開行,突出了黑龍江省連接亞歐主通道和運(yùn)輸樞紐的重要地位,拉動(dòng)了黑龍江省對(duì)外貿(mào)易。
 

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中歐班列﹙哈爾濱至漢堡﹚零質(zhì)損周周開行

人民鐵道報(bào)


  中歐班列 (哈爾濱至漢堡)開行以來(lái),實(shí)現(xiàn)了周周常態(tài)化開行。截至目前,班列開行54班,總貨值7.52億元人民幣,且班班安全運(yùn)行零質(zhì)損。

 
  去年6月13日,中歐班列 (哈爾濱至漢堡)正式開行。目前,班列進(jìn)出境54班,總標(biāo)箱1556個(gè),貨值7.52億元人民幣。其中,出境班列28班,運(yùn)載標(biāo)箱1086個(gè),貨值3.48億元人民幣;入境班列26班,運(yùn)載標(biāo)箱470個(gè),貨值4.04億元人民幣。進(jìn)出口貨物主要包括電腦、飛機(jī)零配件、汽車零配件、機(jī)械設(shè)備等。
 
  據(jù)悉,中歐班列(哈爾濱至漢堡)已成為東北及華北地區(qū)經(jīng)俄羅斯至歐洲的唯一 “周周班”常態(tài)化國(guó)際貨運(yùn)班列,全程運(yùn)行15天至17天,比其他國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行時(shí)間縮短了2/3,每班貨運(yùn)成本降低了20%以上。
 
  中歐班列 (哈爾濱至漢堡)的常態(tài)化開行,突出了黑龍江省連接亞歐主通道和運(yùn)輸樞紐的重要地位,拉動(dòng)了黑龍江省對(duì)外貿(mào)易。